王超安
管理咨詢師，利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年，擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。
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確定柴油機(jī)機(jī)油換油期十分重要，換油過遲會(huì)加速機(jī)械磨損，過早換油又會(huì)造成浪費(fèi)。換油期一般按說明書進(jìn)行，但由于換油期與柴油機(jī)的技術(shù)狀態(tài)、使用條件、油的質(zhì)量等有直接關(guān)系，故還應(yīng)根據(jù)具體情況靈活處理。如機(jī)車技術(shù)狀態(tài)差油質(zhì)又不好，則應(yīng)提前換油。
下面介紹兩種確定機(jī)油換油期的方法。
1．將新機(jī)油和使用過的機(jī)油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過的油滴中有較多的黑點(diǎn)，表明機(jī)油未變質(zhì)，不應(yīng)更換；如機(jī)油呈黑褐色， 則為變質(zhì)，應(yīng)更換。
2．用兩個(gè)直徑0．5厘米，長(zhǎng)20厘米的玻璃試管，分別裝入19厘米的新機(jī)油和用過的機(jī)油，封好后兩管同時(shí)倒置，記錄氣泡上升的時(shí)間， 如果兩者相差超過20％時(shí)，則說明使用過的機(jī)油粘度下降過多，應(yīng)更換。
發(fā)表于 @ 2008年06月21日 17:18:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）
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- 管理咨詢師，利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年，擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人，自上世紀(jì)90年代以來(lái)，先后在新華社、人民日?qǐng)?bào)社、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)社、農(nóng)民日?qǐng)?bào)、中國(guó)工業(yè)報(bào)等媒體發(fā)表作品300余篇，其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外，其余作品均來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，如涉及版權(quán)，請(qǐng)告知以便刪除。
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