王超安

管理咨詢師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。

你現(xiàn)在的位置:農(nóng)機(jī)通首頁>>農(nóng)機(jī)博客>>王超安>>拖拉機(jī)技術(shù)>>

略談我國農(nóng)機(jī)技術(shù)自主創(chuàng)新(節(jié)選) [推薦]收藏

     我國農(nóng)機(jī)自主創(chuàng)新技術(shù)軌道的建立

    1.構(gòu)建自主技術(shù)軌道的必要性

   農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)只有建立了自己的技術(shù)軌道,民族資本才能掌控農(nóng)機(jī)技術(shù)高端和價(jià)值高端,進(jìn)而提升農(nóng)機(jī)技術(shù)軌道上的其他民族企業(yè)的技術(shù)層級(jí),帶動(dòng)民族農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。推動(dòng)建立適合我國發(fā)展特點(diǎn)的農(nóng)機(jī)技術(shù)軌道.關(guān)鍵要抓住技術(shù)選擇、技術(shù)解決方法和制造流程3個(gè)環(huán)節(jié)。建立了自己的農(nóng)機(jī)技術(shù)軌道,就能高端站位、高端拉動(dòng),把上下游企業(yè)和配套農(nóng)機(jī)企業(yè)帶向高端。

    我國汽車行業(yè)的技術(shù)軌道缺失,使跨國公司攫取了巨額利潤。據(jù)有關(guān)材料分析,美國通用在中國是以其全部3%的產(chǎn)量,獲取25%的利潤;大眾在中國以占全球14%的產(chǎn)量,獲取了80%的利潤;廣州本田汽車在日本的售價(jià)相當(dāng)于人民幣16萬元,在中國則賣到30多萬元。有關(guān)跨國農(nóng)機(jī)公司在我國的盈利情況,因沒有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),我們不敢妄下結(jié)論,但一些跨國農(nóng)機(jī)公司在我國已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利是不爭的事實(shí),而且隨著他們對(duì)我國市場的穩(wěn)步開拓,以及我國在一些政策上給予他們的“公民待遇”,他們的盈利會(huì)越來越多。

    事實(shí)證明,凡是我國自主創(chuàng)新建立了技術(shù)軌道且能夠大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品,跨國公司就無法與我們競爭,不會(huì)介入生產(chǎn),如全喂入履帶聯(lián)合收割機(jī);已經(jīng)介入生產(chǎn)的,只能低價(jià)銷售或逐步退出市場,如73.5kW(100hP)以下的中型拖拉機(jī)。

    2.構(gòu)建自主技術(shù)軌道的投入

    要構(gòu)建我國自主的技術(shù)軌道,需要大量的資金投入。而目前我國農(nóng)機(jī)產(chǎn)品價(jià)格低,利潤率更低,大部分企業(yè)只能維持簡單的再生產(chǎn),在一般的技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新上進(jìn)行大規(guī)模的投入已經(jīng)非常困難,更不用說進(jìn)行基礎(chǔ)研究和創(chuàng)建自主技術(shù)軌道了。當(dāng)然,企業(yè)應(yīng)該是技術(shù)創(chuàng)新的主體,但就創(chuàng)建自主的農(nóng)機(jī)技術(shù)軌道來說,不是一般的企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,建議國家進(jìn)行必要的投入。

    國家投入構(gòu)建農(nóng)機(jī)技術(shù)軌道,有著很高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。例如,單就高性能半喂入聯(lián)合收割機(jī)技術(shù)軌道來說,如果國家投入足夠的資金,在現(xiàn)有國產(chǎn)機(jī)構(gòu)造原理和生產(chǎn)技術(shù)上進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新,建立起我國自主的半喂入機(jī)技術(shù)軌道,使民族企業(yè)批量生產(chǎn)出質(zhì)量好且可靠性高的適用產(chǎn)品,就可促使外資品牌的產(chǎn)品大幅度降價(jià),從而使國家、民族企業(yè)和農(nóng)民都受益。

    因此,建立起有比較雄厚資金基礎(chǔ)的我國農(nóng)機(jī)自主創(chuàng)新有效投入機(jī)制是當(dāng)務(wù)之急。

    3.構(gòu)建我國農(nóng)機(jī)主要產(chǎn)品技術(shù)軌道的建議

    當(dāng)前,我國亟待構(gòu)建和完善的農(nóng)機(jī)技術(shù)軌道主要產(chǎn)品有小麥、水稻和玉米聯(lián)合收割機(jī),大功率拖拉機(jī)和主要大型農(nóng)機(jī)具等重點(diǎn)產(chǎn)品。

    (1)全喂入聯(lián)合收割機(jī)。中國農(nóng)機(jī)院與原雙力集團(tuán)聯(lián)合研制生產(chǎn)的縱軸流聯(lián)合收割機(jī),應(yīng)該是建立我國新型聯(lián)合收割機(jī)技術(shù)軌道的基礎(chǔ)和方向。國家和行業(yè)有關(guān)部門應(yīng)組織相關(guān)專家,運(yùn)用科研院校的基礎(chǔ)研究設(shè)備,對(duì)這一產(chǎn)品的工作原理、部件設(shè)計(jì)和制造工藝進(jìn)行系統(tǒng)研究,從而建立起這一產(chǎn)品的技術(shù)軌道。

    (2)半喂入聯(lián)合收割機(jī)。中國農(nóng)機(jī)院研制生產(chǎn)的中農(nóng)機(jī)503和號(hào)稱中國第一機(jī)的江蘇太湖半喂入聯(lián)合收割機(jī),其工作原理和部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上已基本成熟,可通過國家投入資金,相關(guān)企業(yè)投入人力和物力,開展提高質(zhì)量和可靠性的研究.使之真正成為能夠大批量生產(chǎn)、用戶比較滿意的產(chǎn)品。

    (3)玉米聯(lián)合收獲機(jī)。經(jīng)過多年的努力,當(dāng)前玉米聯(lián)合收割機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)已經(jīng)基本成熟,而且表現(xiàn)出各生產(chǎn)企業(yè)和各種類型的產(chǎn)品百花齊放和百家爭鳴的態(tài)勢。其中旋轉(zhuǎn)導(dǎo)錐式扶禾割臺(tái)的玉米聯(lián)合收獲機(jī)別具風(fēng)格,可謂具有我國自主原創(chuàng)技術(shù)的特點(diǎn)??梢源藶榛A(chǔ),構(gòu)建玉米收獲機(jī)的技術(shù)軌道,包括建立這一產(chǎn)品的技術(shù)路線、設(shè)計(jì)模式、技術(shù)整合方式與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),從而在這一產(chǎn)品領(lǐng)域占據(jù)市場競爭優(yōu)勢。

    (4)大功率拖拉機(jī)。我國大功率拖拉機(jī)的技術(shù)軌道,是20年來在集成技術(shù)和引進(jìn)吸收再創(chuàng)新的基礎(chǔ)上初步建立起來的,要在這一領(lǐng)域獲得快速穩(wěn)步發(fā)展,還要在提高質(zhì)量和可靠性上下功夫,同時(shí)還應(yīng)瞄準(zhǔn)高端技術(shù),大膽引進(jìn),再通過我國自主集成創(chuàng)新和消化吸收再創(chuàng)新,在更大功率的產(chǎn)品上取得進(jìn)展。

    (5)大型配套農(nóng)機(jī)具。我國農(nóng)機(jī)具自主技術(shù)創(chuàng)新甚至設(shè)計(jì)制造能力都是相當(dāng)薄弱的環(huán)節(jié),結(jié)果造成產(chǎn)品技術(shù)含量很低,產(chǎn)品質(zhì)量較差,能夠形成批量和大面積推廣的產(chǎn)品種類很少,已經(jīng)開始影響大功率拖拉機(jī)市場的發(fā)展,必將還會(huì)制約我國農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。因此,開發(fā)新產(chǎn)品,豐富適合我國多種作物的耕耙播收等大型農(nóng)機(jī)具種類和品種,是我國自主技術(shù)創(chuàng)新的重要方面,且具有巨大的市場空間。

   我國農(nóng)機(jī)自主創(chuàng)新的途徑

    我國農(nóng)機(jī)自主創(chuàng)新的途徑仍然要堅(jiān)持原創(chuàng)技術(shù)、集成技術(shù)和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新這3種方式。但在具體創(chuàng)新過程中,要注意以下幾個(gè)方面的問題。

    一是要注意自主控制。無論哪種形式的技術(shù)創(chuàng)新,都要以我國自主控制技術(shù)選擇方法、技術(shù)解決方法和工藝流程為基本點(diǎn)。要特別重視原創(chuàng)技術(shù)和集成技術(shù)的研究與實(shí)踐,這樣才能從根本上做到牢固的控制權(quán)。如果這種控制權(quán)在跨國公司手里,即使是在我國本土上的或者是中國人的技術(shù)創(chuàng)新,也只能是跨國公司的自主創(chuàng)新,它所帶來的高附加值不屬于我們。因此,在今后的對(duì)外合作中,要加大所有權(quán)比例,爭取比較穩(wěn)固的控股權(quán)。

    二是要注意高新技術(shù)的積累。我們所控制的高新技術(shù),不一定都是我們自主研發(fā)的,知識(shí)產(chǎn)權(quán)也可以多樣化,但控制權(quán)要在我們手中,這是**根本的。因此,在自主創(chuàng)新的途徑上,除加大我們自己的基礎(chǔ)研究外,向國外購買高新技術(shù),并通過消化吸收和再創(chuàng)新為我所用,也是一條捷徑,雖然這樣一時(shí)付出的代價(jià)很高,但卻可以迅速提升我國的創(chuàng)新能力,是實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的一個(gè)途徑。

   三是要注意技術(shù)創(chuàng)新要素的整合。目前我國農(nóng)機(jī)行業(yè)的自主技術(shù)創(chuàng)新,與20多年前相比有了很大的區(qū)別,政府的投入不能像以前那樣搞計(jì)劃分配,而要按照市場規(guī)律和競爭的原則來掌握,要有目的、有重點(diǎn)、有區(qū)別、有原則地開展。如果能夠采取有效措施,按照國家支持、大企業(yè)參與和調(diào)動(dòng)全行業(yè)科研院所的人力資源、科研裝備和其他資源聯(lián)合行動(dòng)的話,就一定能夠在較短時(shí)間內(nèi)構(gòu)建我國農(nóng)機(jī)自主創(chuàng)新的技術(shù)軌道。

     我國農(nóng)機(jī)自主創(chuàng)新的優(yōu)勢

    一是政策環(huán)境優(yōu)勢。我國黨和政府支持“三農(nóng)”和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的政策與措施,對(duì)我國農(nóng)機(jī)自主技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展會(huì)越來越有利,有關(guān)部門和地方也會(huì)在科研立項(xiàng)等方面越來越重視我國農(nóng)機(jī)自主創(chuàng)新的研究。這些是我國農(nóng)機(jī)科技與生產(chǎn)企業(yè)開展自主技術(shù)創(chuàng)新的優(yōu)勢之一。

    二是產(chǎn)品適應(yīng)性優(yōu)勢。我國農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)落后,意味著市場存在巨大的發(fā)展空間,而民族企業(yè)對(duì)這一市場了解**深也**透,農(nóng)機(jī)自主技術(shù)創(chuàng)新的目的性、針對(duì)性和適應(yīng)性也會(huì)**好,這是我國農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的又一優(yōu)勢。

    三是認(rèn)識(shí)和理念上的優(yōu)勢。通過近年來的市場競爭,我國農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新的意識(shí)上已經(jīng)非常到位,農(nóng)機(jī)企業(yè)的管理體制和經(jīng)營機(jī)制已經(jīng)比較先進(jìn)和成熟,他們對(duì)自主技術(shù)創(chuàng)新的需求非常迫切,所欠缺的只是資金問題和行業(yè)的協(xié)調(diào),只要國家在這方面對(duì)他們進(jìn)行扶持和開展必要的協(xié)調(diào)工作,一定會(huì)取得很好的效果。




發(fā)表于 @ 2008年07月08日 13:04:00 |點(diǎn)擊數(shù)(

舊一篇:中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展現(xiàn)狀與政策 [推薦] | 新一篇:王智才:農(nóng)機(jī)技術(shù)創(chuàng)新需要士氣、勇氣和骨氣 [推薦]

博客信息
王超安的博客
創(chuàng)建時(shí)間2007年11月18日
今天點(diǎn)擊:968
本周點(diǎn)擊:297
本月點(diǎn)擊:1969
點(diǎn)擊總數(shù):251532
[發(fā)私信][加為好友]
博客公告
管理咨詢師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人,自上世紀(jì)90年代以來,先后在新華社、人民日?qǐng)?bào)社、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)社、農(nóng)民日?qǐng)?bào)、中國工業(yè)報(bào)等媒體發(fā)表作品300余篇,其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外,其余作品均來自網(wǎng)絡(luò),如涉及版權(quán),請(qǐng)告知以便刪除。
文章分類
本人觀點(diǎn)本人觀點(diǎn)(12篇)
播種機(jī)械保養(yǎng)播種機(jī)械保養(yǎng)(14篇)
柴油機(jī)市場柴油機(jī)市場(6篇)
柴油機(jī)維護(hù)保養(yǎng)柴油機(jī)維護(hù)保養(yǎng)(72篇)
產(chǎn)業(yè)研究產(chǎn)業(yè)研究(104篇)
迪爾天拖板塊迪爾天拖板塊(2篇)
個(gè)人觀點(diǎn)個(gè)人觀點(diǎn)(13篇)
購機(jī)補(bǔ)貼購機(jī)補(bǔ)貼(11篇)
管理故事管理故事(114篇)
管理文萃管理文萃(13篇)
宏觀走勢宏觀走勢(74篇)
農(nóng)機(jī)具園地農(nóng)機(jī)具園地(39篇)
企業(yè)動(dòng)態(tài)企業(yè)動(dòng)態(tài)(1篇)
收獲機(jī)技術(shù)收獲機(jī)技術(shù)(10篇)
收獲機(jī)市場收獲機(jī)市場(9篇)
收獲機(jī)械維修保養(yǎng)收獲機(jī)械維修保養(yǎng)(48篇)
首長講話首長講話(3篇)
拖拉機(jī)技術(shù)拖拉機(jī)技術(shù)(37篇)
拖拉機(jī)市場拖拉機(jī)市場(29篇)
拖拉機(jī)維修保養(yǎng)拖拉機(jī)維修保養(yǎng)(109篇)
寫作天地寫作天地(2篇)
行業(yè)亮點(diǎn)行業(yè)亮點(diǎn)(100篇)
一拖公司板塊一拖公司板塊(1篇)
油價(jià)上漲油價(jià)上漲(21篇)
政策法規(guī)政策法規(guī)(26篇)
質(zhì)量管理質(zhì)量管理(1篇)
專家訪談專家訪談(13篇)
電子商務(wù)電子商務(wù)(0篇)