根據(jù)發(fā)電機(jī)技術(shù)性能特征，發(fā)電機(jī)輸出電壓與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高時(shí)，發(fā)電機(jī)輸出電壓高；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)，發(fā)電機(jī)輸出電壓低。因此，拖拉機(jī)高速行駛時(shí)，燈光較亮，低速行駛時(shí)，燈光較暗，這是正常的。
　　但在實(shí)際行駛過程中，如拖拉機(jī)停車空轉(zhuǎn)檢查，或拖拉機(jī)在不平路面上慢速行駛時(shí)，均要求大燈及尾燈亮。因此，為了解決這個(gè)問題，可對(duì)發(fā)電機(jī)加對(duì)改進(jìn)。目前，已研究出一種方法即利用電容和電感來控制發(fā)電機(jī)輸出電壓。當(dāng)發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因電容而使電壓升高；當(dāng)發(fā)電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因電感而平壓，從而使發(fā)電機(jī)的輸出電壓在一定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)基本相同。既滿足拖拉機(jī)停車空轉(zhuǎn)檢查及不在平路上慢速行駛的需要，又不至使發(fā)電機(jī)因拖拉機(jī)轉(zhuǎn)速過高而電壓升高，燒毀電氣設(shè)備。

 

發(fā)表于 @ 2010年12月20日 16:09:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）

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