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疆友對話|T60 電池溫度高?夏季作業(yè)會有影響嗎?

本站發(fā)布時間:2024-04-12

最近我們收到用戶反饋,在春耕作業(yè)時, T60 電池溫度比 T50 高,而且 T60 的充電線溫度也比較高,會不會影響到夏季作業(yè)?

T60 不同溫度范圍下的狀態(tài)與定義  

1、T60 鋰電池正常工作的溫度范圍是多少?

由于 T60 起飛重量大,鋰電池的輸出功率大,發(fā)熱量大為正常情況。T60 在電芯材料和設(shè)計上均進行了在高溫段工作的優(yōu)化,電芯能在 80℃ 以下正常工作,因此,大疆農(nóng)業(yè)將 T60 鋰電池溫度超過 80℃ 定義為超溫。

飛行過程中,鋰電池溫度小于 80℃ 時均可正常飛行。而只有當出現(xiàn)鋰電池超溫才會造成以下影響:  

  •   溫度大于 80℃ 小于 85℃ 時將限制飛行姿態(tài);  

  •   溫度大于 85℃ 小于 95℃ 時將觸發(fā)返航;  

  •   溫度大于 95℃ 會對硬件造成不可逆的損傷,為保障安全,電池會被鎖定,該架次飛行結(jié)束之后,電池將不能繼續(xù)使用并需要返廠檢修。

      

2、T60 鋰電池正常充電的溫度范圍是多少?  

  由于在充電的過程中,鋰電池內(nèi)部的反應(yīng)過程更為復雜與敏感,為了安全,大疆農(nóng)業(yè)將 T60 電池開始充電的溫度限制在了70℃ 以內(nèi)?! ?/p>

  若不限制鋰電池的充電溫度,將導致鋰電池內(nèi)部鋰離子活躍度加劇,內(nèi)部化學反應(yīng)劇烈,發(fā)熱加劇,最終可能導致電池損壞,甚至帶來電池自燃的風險?! ?/p>

  在充電時需要注意:  

  •   請在充電過程中持續(xù)使用風冷散熱器,使電池更快達到開始充電的溫度?! ?/p>

  •   電池 70℃ 以內(nèi)開始充電,75℃ 以內(nèi)可保持快充,不會中斷充電?! ?/p>

  •   電池超過 75℃ 會暫停充電,待風冷散熱器使電池溫度降至 70℃ 以下時,將自動繼續(xù)充電。

  

為什么當前作業(yè)時 T60 電池比 T50 電池溫度要高?  

首先 T60 飛機載重更大,功率更大,產(chǎn)生的熱量自然更高;其次 T60 電池采用全新耐高溫電芯材料,該材料具有在低溫時溫升較快,在高溫時溫升較慢的特點,因此在低溫時的溫升也會相對 T50 電池更高。

另外,由于電池的耐高溫電芯材料具備低溫時溫升快的特性,T60 電池可以更快地達到快充溫度,保證低溫環(huán)境下的持續(xù)作業(yè)。

隨著作業(yè)的持續(xù)進行,T60 電池溫度逐步上升,溫升會逐漸變緩,最終達到恒定狀態(tài),而非持續(xù)升高。雖然恒定溫度會略高于 T50 電池溫度,但 T60 電池做了更多防高溫設(shè)計,在常規(guī)作業(yè)參數(shù)下,電池不會超溫,可以保障持續(xù)作業(yè)。

因此用戶無需過度擔心。

  

T60 電池采取了哪些措施,防止夏季超溫?

T60 除了選擇耐高溫電芯材料以外,還有多項散熱設(shè)計提升電池自身散熱能力,例如電池側(cè)板采用金屬散熱齒、頂部上蓋使用鋁合金散熱齒、中間使用金屬散熱通道等;同時電池電芯也進行了布局優(yōu)化,讓每塊電芯都能與電池散熱結(jié)構(gòu)接觸,快速導出電芯熱量,多項舉措,避免夏季作業(yè)時超溫。

    

另外,T60 還配備了更強的風冷散熱器。新款散熱器擁有 3 個散熱風扇,優(yōu)化了散熱風道,整體提升了散熱效率。

  

兩側(cè)風扇通過散熱風道吸出熱風散熱,正面風扇通過電池中間的金屬散熱通道吹風散熱

如何避免電池異常高溫?

減少電池發(fā)熱

1、合理設(shè)置作業(yè)參數(shù),若作業(yè)參數(shù)較小,需適當降低裝藥量,保證每個架次能將藥箱內(nèi)的水噴完,播撒箱內(nèi)的顆粒撒完;

  

2、切勿超載飛行,按照 APP 提示裝藥量裝藥。

充電時,保障電池充分散熱

1、配合風冷散熱器使用,提升散熱能力;

2、將電池置于陰涼位置,避免電池暴曬;

3、讓電池盡可能遠離充電站,切勿放在排氣口位置、也避免將電池放置于充電站下風向位置;

4、切勿將電池與充電站置于密閉環(huán)境;若在車廂內(nèi)充電,需將車門打開,且充電站排氣口向外。

超溫使用的危害

電池正常使用時的高溫,符合電池設(shè)計要求,不影響電池壽命。但超載、參數(shù)設(shè)置不合理等情況導致的電池超溫,則有可能因為電池異常過流等問題,損傷電池。

  

T60 充電線溫度較高,有什么影響?

T60 充電時,峰值功率達到 9650 瓦,充電線溫度會較高,產(chǎn)生燙感是正?,F(xiàn)象。T60 充電線使用耐高溫材質(zhì),可耐 105℃ 高溫。影響充電速度的瓶頸是充電器的電源模塊(功率會受環(huán)境溫度、電網(wǎng)環(huán)境等影響),而非線材。經(jīng)實測在 31℃ 環(huán)境下作業(yè)并未影響充電穩(wěn)定性與充電速度,可放心使用。

充電時請搭配風冷散熱器,可避免用手直接接觸充電線產(chǎn)生燙感;另外需注意避免用手長時間握持充電線,以防燙傷。

T60 已綜合考慮大載重、大功率帶來的高溫問題,結(jié)合產(chǎn)品性價比上的考量,以及經(jīng)過大量測試進行驗證,可保證在合理作業(yè)參數(shù)下高效作業(yè),各位飛手可放心使用。

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