經(jīng)銷商報(bào)價(jià):9.6萬
以下內(nèi)容是廠家提供的產(chǎn)品介紹》》》
1.基配東方紅4A系列高壓共軌、增壓中冷柴油發(fā)動機(jī),采用博世高壓共軌系統(tǒng)+EGR+DOC+DPF,動力強(qiáng)勁,油耗低;可選裝東方紅YTN3(四氣門) 系列高壓共軌、增壓中冷柴油發(fā)動機(jī),基配多功率省油開關(guān),多種模式可調(diào),適應(yīng)多種作業(yè),使用更經(jīng)濟(jì);基配加注優(yōu)質(zhì)防凍液。
2.基配裝防翻架,經(jīng)濟(jì)實(shí)用;可選裝新一代滾塑頂駕駛室,隔熱及密封性好、駕駛室噪音低、視野開闊、自帶天窗駕駛更舒適;裝配LED工作燈,亮度高、壽命長;采用數(shù)字虛擬全液晶儀表,內(nèi)容豐富清晰、故障可漢字實(shí)時(shí)顯示,高檔大氣、科技感強(qiáng);USB充電器接口,2.1A大電流,滿足手機(jī)等移動設(shè)備的應(yīng)急充電;終端滿足農(nóng)機(jī)“三合一”補(bǔ)貼要求,具備“OTA”自動升級功能,補(bǔ)貼無憂。配備點(diǎn)煙器接口,可用作小功率電子設(shè)備的充電口;中央控制盒,集中控制,質(zhì)量可靠,維修簡單。
3、動力輸出轉(zhuǎn)速多,有540/720、650/720、540/1000等多種轉(zhuǎn)速,滿足多種作業(yè)需求;動力輸出軸頭有6鍵、8鍵、21鍵等規(guī)格,配置豐富,可滿足多種配套機(jī)具的需要。
4. .分體式動力輸出總成結(jié)構(gòu),主要工作部件拆裝方便,保養(yǎng)快捷。
5.傳動系總成自主加工制造,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,一致性好。
6.基配強(qiáng)壓提升器,可選裝位調(diào)節(jié)提升器;可裝配雙輔助油缸,提升力大,滿足多種機(jī)具配套;強(qiáng)壓提升器配套有強(qiáng)壓轉(zhuǎn)換開關(guān),根據(jù)作業(yè)需要,輕松實(shí)現(xiàn)強(qiáng)壓和非強(qiáng)壓狀態(tài)自行調(diào)節(jié),方便快捷。
7.選裝氣剎裝置,能夠?yàn)榕涮淄宪囂峁┲苿觿恿υ?,滿足拖拉機(jī)運(yùn)輸作業(yè)要求。
8.不大于4.8米的轉(zhuǎn)彎半徑和最高可達(dá)36公里/小時(shí)的行駛速度,讓轉(zhuǎn)場速度更快,作業(yè)效率更高。
機(jī)型 | 東方紅LX1000(G4) | |
外形尺寸(mm)長X寬X高 | 4330X2160X2865 | |
最大配重質(zhì)量前/后(kg) | 400/300 | |
發(fā)動機(jī) | 型號 | LR4A 110-40 |
型式 | 四缸直列高壓共軌增壓中冷 | |
標(biāo)定功率(KW) | 73.5 | |
額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 2200 | |
變速箱檔數(shù)前進(jìn)/倒退 | 12F/4R | |
速度范圍 | 前進(jìn)(km /h) | 2.15-35.56 |
倒退(km /h) | 5.59-16.82 | |
輪胎規(guī)格 | 前輪 | 7.50-16 |
后輪 | 14.9-30、11-32(水田輪) | |
前輪距可調(diào)(mm) | 1460-1960 | |
后輪距可調(diào)(mm) | 1500-2100 | |
最小離地間隙(mm) | 430 | |
最小轉(zhuǎn)向圓半徑(m) | 4.1±0.1 | |
動力輸出軸型式 | 后置獨(dú)立式 | |
動力輸出轉(zhuǎn)速(r/min) | 650/720(選裝540/720 720/1000 540/1000) | |
動力輸出軸功率(KW) | 59.56 | |
耕深控制方式 | 位控制浮動控制,可選裝力控制、力位綜合控制 |
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