經(jīng)銷商報價:19.38萬
以下內(nèi)容是廠家提供的產(chǎn)品介紹》》》
一、 方便增加附加裝置
整體車架,獨立可擴展的PTO,可方便地增加裝載、挖掘、推土、打井、提升等附加裝置。擴展拖拉機的功能,提高拖拉機的利用率。
二、 方便利用成熟技術(shù)
在產(chǎn)品部件中可直接采用載重汽車、工程機械及其它行業(yè)成熟的技術(shù),如鉗盤式制動器、濕式離合器、同步器、油氣助力等技術(shù)的應(yīng)用,能夠借助其它行業(yè)技術(shù)開發(fā)優(yōu)勢,加速提升大拖產(chǎn)品技術(shù)檔次。
三、 方便擴展產(chǎn)品型譜
零部件來自載重汽車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械成熟產(chǎn)品,其各類產(chǎn)品均有各自的系列規(guī)格,對這些系列零部件進行優(yōu)選組合,形成不同馬力段的產(chǎn)品,極大地縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期。四年來,相繼開發(fā)110-270馬力系列大拖8個型號30多個品種,其中6個型號已批量生產(chǎn)。
四、 方便滿足用戶個性化要求
對分動箱的速比進行調(diào)整,可得到不同的檔位速度,滿足不同區(qū)域精細化農(nóng)業(yè)的要求;對終傳動箱的速比進行調(diào)整,可滿足不同國家對后輸出轉(zhuǎn)速標準的要求。也可按用戶需求對功能模塊進行取舍,生產(chǎn)特殊機型的拖拉機。
五、 方便組織大規(guī)模生產(chǎn)
模塊化結(jié)構(gòu)采用通用零部件,可充分利用社會資源及徐工集團專業(yè)化生產(chǎn)制造平臺,不需要大規(guī)模的固定資產(chǎn)投入便可以進行規(guī)模化生產(chǎn)大馬力輪式大拖,改變了傳統(tǒng)拖拉機的生產(chǎn)組織方式,解決了當(dāng)前我國傳統(tǒng)大拖生產(chǎn)瓶頸。
六、 方便維修
模塊化結(jié)構(gòu),出現(xiàn)故障便于查找,方便維修。
項目 | 單位 | KAT1304 | ||
發(fā)動機凈功率 | kW(HP) | 96(130) | ||
驅(qū)動形式 | 4x4 | |||
外形尺寸(長/寬/高) | mm | 5410/2305/3300 | ||
軸距 | mm | 2790 | ||
前輪距 | mm | 1846-2148 | ||
后輪距 | mm | 1838-2142 | ||
**小離地間隙 | mm | 450 | ||
**小轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 6600 | ||
**小使用質(zhì)量 | kg | 5960 | ||
前配重≤ | kg | 288 | ||
額定牽引力 | kN | 32 | ||
動力輸出 | 形式 | 后置,獨立驅(qū)動 | ||
額定轉(zhuǎn)速 | r/min | 540 /1000 | ||
**大提升力 | kN | 31 | ||
前進檔 | 低檔 | 檔數(shù) | 7 | |
速度 | km/h | 2-17 | ||
高檔 | 檔數(shù) | 7 | ||
速度 | km/h | 3-30 | ||
倒檔 | 檔數(shù) | 7 | ||
速度 | km/h | 2-20 | ||
輪胎 | 前輪 | 14.9-26R1 | ||
后輪 | 18.4-38R1 | |||
發(fā)動機 | 標定功率/轉(zhuǎn)速 | kW/r/min | 96/2100 | |
標定工況燃油消耗率 | g/kw.h | ≤230 |
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