經銷商報價:10.2萬
以下內容是廠家提供的產品介紹》》》
1. 基配東方紅YTN3系列、四氣門高壓共軌、增壓中冷柴油發(fā)動機,采用博世高壓共軌系統(tǒng)+EGR+DOC+DPF,動力強勁,油耗低;基配多功率省油開關,多種模式可調,適應多種作業(yè),使用更經濟;基配加注優(yōu)質防凍液。
2.新一代滾塑頂駕駛室,隔熱及密封性好、駕駛室噪音低、視野開闊;裝配LED工作燈,亮度高、壽命長;采用數字虛擬全液晶儀表,內容豐富清晰、故障可漢字實時顯示,高檔大氣、科技感強;USB充電器接口,2.1A大電流,滿足手機等移動設備的應急充電;終端滿足農機“三合一”補貼要求,具備“OTA”自動升級功能,補貼無憂。配備點煙器接口,可用作小功率電子設備的充電口;中央控制盒,集中控制,質量可靠,維修簡單。
3、結構緊湊,前后輪距滿足最小1.3米的要求,通過調整幅板在輪輞上的安裝位置,可實現(xiàn)輪距有級調整,滿足多種壟距要求;可選配輪胎調整輪距到1.2米,滿足特殊壟距要求。
4.基配強壓提升器,強壓提升器配套有強壓轉換開關,根據作業(yè)需要,輕松實現(xiàn)強壓和非強壓狀態(tài)自行調節(jié),方便快捷。
5.配套知名品牌(ZF)水田或旱田前橋,質量可靠,滿足水田或旱田作業(yè)要求,水田橋采用新型密封結構,防水效果好,更適合水田作業(yè),可選裝雙錐行星橋,滿足不同客戶選擇。
6.傳動系總成自主加工制造,質量穩(wěn)定可靠,一致性好。
7.液壓輸出操縱手柄優(yōu)化設計,采用單手柄多位控制,一個手柄可以控制兩路液壓輸出,操縱輕便。
8、分體式動力輸出總成結構,主要工作部件拆裝方便,保養(yǎng)快捷。
9.選裝氣剎裝置,能夠為配套拖車提供制動動力源,滿足拖拉機運輸作業(yè)要求。
機型 | 東方紅LX704-N(G4) | |
外形尺寸(mm)長X寬X高 | 4250X1700X2775 | |
最大配重質量 前/后(kg) | 400/300 | |
發(fā)動機 | 型號 | YTN3080-40 |
型式 | 四缸 直列 高壓共軌 增壓中冷 | |
標定功率(KW) | 51.5 | |
額定轉速(r/min) | 2200 | |
變速箱檔數 前進/倒退 | 12F+4R | |
速度范圍 | 前進(km /h) | 2.08-35.48 |
倒退(km /h) | 5.41-16.79 | |
輪胎規(guī)格 | 前輪 | 11.2-28、9.5-24(水田輪) |
后輪 | 12-38、11-32(水田輪) | |
前輪距可調(mm) | 1330-1800 | |
后輪距可調(mm) | 1300-1700 | |
最小離地間隙(mm) | 370 | |
最小轉向圓半徑(m) | 6.7±0.3 | |
動力輸出軸型式 | 后置 獨立 | |
動力輸出轉速(r/min) | 540/720 選裝(540/1000 720/1000 650/720) | |
動力輸出軸功率(KW) | 44.65 | |
耕深控制方式 | 位控制、浮動控制 |
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