經(jīng)銷商報價:17.2萬【補貼額度:2.15萬】
補貼后報價:15.05萬
以下內(nèi)容是廠家提供的產(chǎn)品介紹》》》
1、動力優(yōu)良
■久保田柴油發(fā)動機
搭載久保田牌立式水冷4缸柴油發(fā)動機,在采用小型化設計的同時,實現(xiàn)了大扭矩輸出。充足的動力和強大的牽引力,使機器在應對重負荷作業(yè)時動力儲備也很充足。
■優(yōu)良的進氣系統(tǒng)
采用4氣門技術(每個氣缸配備了2個進氣門和2個排氣門),4缸16氣門,配合渦輪增壓裝置,使發(fā)動機進氣更充分排氣更徹底。
■精準的供油系統(tǒng)
配備高壓共軌裝置,結合中央噴射設計,使燃油供給更精準。
■低振動、低噪音
采用可靠的減振裝置,實現(xiàn)了低振動、低噪音,降低故障率、穩(wěn)定作業(yè)效率。
■符合非道路國四排放標準
后處理方面采用了EGR(廢氣再循環(huán))+DOC(催化轉(zhuǎn)化器)+DPF(顆粒捕捉),配合優(yōu)良的進氣系統(tǒng)和精準的供油系統(tǒng),使久保田拖拉機保證高功率輸出的同時,達到了非道路國四的排放標準。
久保田發(fā)動機DPF的再生具有自動再生和駐車再生兩種模式,當DPF需要進行再生時,ECU根據(jù)DPF中顆粒物的積累程度進行判斷,是選擇機器一邊作業(yè)一邊再生的自動再生或是需要用戶停止作業(yè)進行手動操作的駐車再生。
2、密封型錐齒輪前橋
采用密封型錐齒輪前橋,可以防止泥水、雜物的入侵,不易漏油,又可減少維護保養(yǎng)次數(shù),使用壽命更長。
3、濕式主離合器
85- 95馬力段配備了濕式多片離合器,可使拖拉機動力接合更平順,品質(zhì)更穩(wěn)定。
4、可靠的變速機構
■70馬力段產(chǎn)品采用主變速4擋、副變速2擋,前進8擋+后退8擋變速箱。
■85-95馬力段產(chǎn)品采用主變速6擋、副變速2擋,前進12擋+后退12擋變速箱。
5、工作機構
■后功率輸出:8花鍵,540/720(轉(zhuǎn)/分鐘)。
■ 液壓輸出閥:有1-3組液壓輸出閥可供選擇。
■三點懸掛調(diào)節(jié)方式:標配位調(diào)節(jié),95馬力段可選配力調(diào)節(jié)。
1、55度大轉(zhuǎn)向角
久保田拖拉機擁有55度大轉(zhuǎn)向角,轉(zhuǎn)彎更為快捷,縮短作業(yè)時間、降低燃油消耗、 提高工作效率。(注M854- KS(G4)和M854 -KQS(G4)的最大轉(zhuǎn)向角為50度)
2、梭式換向
■梭式換向可使機手輕松地進行前進后退的切換。使拖拉機在小田塊、狹窄路段或使用前裝載機具作業(yè)時,更具優(yōu)勢。
■70馬力段產(chǎn)品配備機械式梭式換向, 機手通過配合主離合器操作可以快捷地進行前后換向。
■85-95馬力段配備了液壓梭式換向,通過與濕式離合器的組合,機手在保持合理車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速的狀態(tài)下可不踩主離合器完成前后換向操作更輕松、作業(yè)更順暢。
3、同步器換擋
■70馬力段采用主變速3擋和4擋同步換擋器,85 95馬力段采用主變速同步器換擋。
■同步器換擋可使拖拉機無需徹底停車便可實現(xiàn)擋換,操作便捷,降低作業(yè)強度、提升作業(yè)效率。
4、獨立式、濕式PTO離合器
液壓式操縱方式,用戶無需再踩主離合器,右手輕輕一拉便可完成PTO離合器的連接或分離,即使一整天作業(yè)也不易疲勢。
1、發(fā)動機動力輔助
■在合理的作業(yè)負荷范圍內(nèi),通過預先設置,即使作業(yè)負荷發(fā)生波動,拖拉機也會自動進行調(diào)整,使發(fā)動機穩(wěn)定在預先設定的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。
■可協(xié)助用戶穩(wěn)定作業(yè)效果、提升整體作業(yè)效率、節(jié)省燃油損耗。
2、發(fā)動機轉(zhuǎn)速記憶
■通過預先設置,將兩個適合常規(guī)作業(yè)的不同的發(fā)動機轉(zhuǎn)速進行存儲,作業(yè)時僅需要通過AB兩個按鍵的切換便可使發(fā)動機快速達到所需要的轉(zhuǎn)速。
■可協(xié)助用戶對應不同工況、不同機具作業(yè)時對發(fā)動機轉(zhuǎn)速的要求。
■即使是新手操作,也可以保證作業(yè)穩(wěn)定性。
1、人體工程學設計
■角度可調(diào)式方向盤,可根據(jù)駕駛員體型調(diào)節(jié)操作位置,使駕駛更為舒適。
■豪華減振座椅,提升駕乘舒適度,降低疲勞度。
2、冷暖空調(diào)型駕駛室
■密封性能良好的駕駛室,能在嘈雜的作業(yè)環(huán)境中較大限度地隔離噪音,使駕駛員在相對安靜、舒適的環(huán)境中進行作業(yè)。
■冷暖空調(diào)可使機手即便在嚴寒或是酷暑中也能有一個輕松舒適的作業(yè)環(huán)境。
3、操作手柄采用集中化、平臺化設計
■集中化設置:主要的操作部(發(fā)動機控制、變速箱控制、PTO離合器、液壓輸出、提升手柄、電器等)都集中在駕駛位的右側(cè)。
■分區(qū)化、平臺化設置:將液壓、電器類(PTO離合器手柄、液壓輸出閥、發(fā)動機電控、工作燈等集中在操作平臺處,同時增加放置水杯的位置。
■進一步提升操作的便捷性、舒適性,讓機手在高強度作業(yè)時能夠更加專注于駕駛。
型號 | M954-K(G4) | |
整機驅(qū)動型式 | 四輪驅(qū)動 | |
外形尺寸 | 長(至前配重)mm | 4445 |
寬(帶后配重)mm | 2215 | |
高:安全架型式mm | 2620(至安全架頂) | |
高:駕駛室型式mm | - | |
軸距mm | 2350 | |
輪距 | 前輪軸mm | 1660、1760 |
后輪軸mm | 1600、1720、1800、1920 | |
最小離地間隙mm | 490(牽引支架下面) | |
最小使用質(zhì)量kg | 3125 | |
配重 | 前配重(最大)kg | 630 |
后配重(最大)kg | 400 | |
擋位數(shù) | 前進/后退擋 | 12/12 |
主變速/副變速- | 6/2 | |
發(fā)動機 | 氣虹數(shù)缸 | 4 |
標定功率(12h)kw | 69.9 | |
標定轉(zhuǎn)速r/min | 2600 | |
輪胎型號 | 前輪(平花胎) | 12.4-24 |
輪胎后輪(平花胎) | 16.9-34 | |
前輪(水田用高花胎) | 9.5-24 | |
后輪(水田用高花胎) | 16.9-30 | |
動力輸出軸 | 轉(zhuǎn)速r/min | 540/720 |
花鍵數(shù) | 8 | |
選裝 | 窄后輪 | ○(12-38) |
第三組液壓輸出閥及操作桿+液壓輸出閥 | ○ | |
牽引桿 | ○ | |
牽引拖架 | ○ | |
拖車插座 | ○ | |
副油箱 | ○ |
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