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應(yīng)對(duì)東盟市場(chǎng)農(nóng)機(jī)行業(yè)應(yīng)具備戰(zhàn)略眼光

作者:楊鴻博 本站發(fā)布時(shí)間:2010年01月27日 收藏

  隨著2010年新年鐘聲的敲響,中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)(以下簡(jiǎn)稱“自貿(mào)區(qū)”)大門正式向11個(gè)國(guó)家的商戶敞開(kāi)。相比以往,廣西一帶的邊境貿(mào)易進(jìn)行得更加如火如荼——身挑重?fù)?dān)的小商販們不但早早恭候在中越邊境的關(guān)口,在關(guān)口“開(kāi)閘放行”的剎那,更是爭(zhēng)先恐后、以跑代走沖向邊貿(mào)市場(chǎng)指定地點(diǎn),生怕?lián)尣坏?*有利的攤位,影響自己一天的生意。

  與這些被利好刺激著“奔”向自貿(mào)區(qū)的小商販們相比,國(guó)內(nèi)雖然有一些嗅覺(jué)敏銳的農(nóng)機(jī)企業(yè)也在開(kāi)始調(diào)整自己的東盟市場(chǎng)戰(zhàn)略,但經(jīng)記者多方了解,多數(shù)農(nóng)機(jī)企業(yè)的反應(yīng)還是顯得有些“不溫不火”。為何農(nóng)機(jī)企業(yè)對(duì)自貿(mào)區(qū)開(kāi)通的消息“不那么感冒”?農(nóng)機(jī)企業(yè)又該如何看待這個(gè)歷史契機(jī)?帶著這樣的疑問(wèn),記者拜訪了中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)、中國(guó)-東盟商務(wù)理事會(huì)理事洪暹國(guó)。

  以價(jià)格換市場(chǎng)質(zhì)量服務(wù)難保證

  東盟是海外華人**多的地區(qū)之一,具備語(yǔ)言相通、文化相近、交通便利、雙方政府長(zhǎng)期交好等優(yōu)勢(shì)。而東盟國(guó)家和中國(guó)(尤其是中國(guó)南方地區(qū))在地理?xiàng)l件、自然環(huán)境上非常相近,中國(guó)的農(nóng)機(jī)在東盟市場(chǎng)上稍加改裝便可以直接使用。因而早在本世紀(jì)初期,中國(guó)農(nóng)機(jī)就毫不費(fèi)力地沖進(jìn)了東盟市場(chǎng)。

  然而,洪暹國(guó)告訴記者,中國(guó)農(nóng)機(jī)在東盟市場(chǎng)的的口碑值得商榷。

  “在中國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入越南之初,甚至一度有‘中國(guó)農(nóng)機(jī)是一次性的’這樣的說(shuō)法。”洪暹國(guó)說(shuō),“跟中國(guó)農(nóng)機(jī)相比,有農(nóng)民甚至更青睞一些日韓品牌的二手農(nóng)機(jī)。隨著近幾年一些實(shí)力較強(qiáng)的國(guó)內(nèi)品牌紛紛打進(jìn)東盟,并歷經(jīng)多年的市場(chǎng)培育,中國(guó)產(chǎn)品漸漸獲得了認(rèn)可,并具備了同日韓產(chǎn)品一較高下的能力,但在售后服務(wù)上依然有可圈可點(diǎn)之處。”

  洪暹國(guó)告訴記者,之所以出現(xiàn)這樣的情況,一方面由于中國(guó)農(nóng)機(jī)在東盟市場(chǎng)的宣傳力度不夠,沒(méi)有形成市場(chǎng)影響力,東盟消費(fèi)者對(duì)中國(guó)農(nóng)機(jī)的品牌認(rèn)知度較低;另一方面,也是由于目前東盟農(nóng)機(jī)市場(chǎng)在經(jīng)營(yíng)管理方面還相當(dāng)混亂,市面上充斥著各類的“假貨”“山寨版”的中國(guó)農(nóng)機(jī)。這些大多是以零部件出口的形式通過(guò)不正規(guī)的渠道輸送到當(dāng)?shù)?,并由?dāng)?shù)厝诉M(jìn)行簡(jiǎn)單的“拼裝”,質(zhì)量大多無(wú)法保證。而且即便是通過(guò)正當(dāng)渠道出口到東盟國(guó)家的中國(guó)農(nóng)機(jī),在產(chǎn)品規(guī)格和產(chǎn)品質(zhì)量上也參差不齊。

  “這主要是由于中國(guó)農(nóng)機(jī)長(zhǎng)期以來(lái)走的是‘以低價(jià)取勝’的道路,本身利潤(rùn)很低,極力控制成本的同時(shí)很難保證質(zhì)量。而以往受制于關(guān)稅、報(bào)關(guān)手續(xù)和流通成本的限制,中國(guó)農(nóng)機(jī)的售后服務(wù)又往往跟不上,這就給東盟國(guó)家留下了不好的印象。”洪暹國(guó)說(shuō),“中國(guó)農(nóng)機(jī)在東盟市場(chǎng)上價(jià)格不高,又可以通過(guò)各種方式爭(zhēng)取到很低的關(guān)稅,一般在5%~10%左右。所以即使關(guān)稅從5%降到0,對(duì)農(nóng)機(jī)企業(yè)的影響也十分有限。”

  正是由于長(zhǎng)期奉行“以價(jià)格換市場(chǎng)”的戰(zhàn)略思維,國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)對(duì)自貿(mào)區(qū)的正式開(kāi)通并未給予很高的關(guān)注度,也未能及時(shí)意識(shí)到自貿(mào)區(qū)帶來(lái)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略意義。對(duì)此,洪暹國(guó)坦言,同國(guó)內(nèi)其它行業(yè)相比,農(nóng)機(jī)行業(yè)普遍“敏感度”比較差。

  “零關(guān)稅對(duì)企業(yè)的影響是長(zhǎng)期的、多方面和全局性的,而不僅僅是一個(gè)價(jià)格問(wèn)題。”洪暹國(guó)說(shuō)。

  改變思維模式應(yīng)對(duì)“內(nèi)憂外患”

  作為近年來(lái)中國(guó)**大的出口市場(chǎng)之一,東盟市場(chǎng)也一直是中國(guó)農(nóng)機(jī)的傳統(tǒng)市場(chǎng)。中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,截至2009年10月份,中國(guó)農(nóng)機(jī)(含柴油機(jī)、排灌機(jī)械)出口總額共計(jì)103.72億美元,東盟市場(chǎng)就達(dá)到了15.27億美元,占整個(gè)農(nóng)機(jī)出口總額的14.7%。其中,對(duì)越南、印度尼西亞、泰國(guó)、馬來(lái)西亞的出口份額分別占到了農(nóng)機(jī)出口總額的第三、第七、第十一和第十八位。進(jìn)入統(tǒng)計(jì)的222個(gè)國(guó)家中,排名前30的國(guó)家中有6個(gè)位于東盟地區(qū)。

  “東盟市場(chǎng)在中國(guó)農(nóng)機(jī)出口上占據(jù)著龐大的市場(chǎng)份額,并且是一個(gè)**具潛力的市場(chǎng)。”洪暹國(guó)說(shuō),“在一個(gè)包含11國(guó)的集團(tuán)之間消除貿(mào)易壁壘,對(duì)農(nóng)機(jī)行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常好的契機(jī)。但要想在東盟市場(chǎng)上把握住這個(gè)先機(jī),牢牢站穩(wěn)腳跟,企業(yè)必須調(diào)整慣常的思維模式,因?yàn)橹袊?guó)農(nóng)機(jī)在東盟市場(chǎng)上既有‘內(nèi)憂’,又有‘外患’。”

  早在 2009年12月,自貿(mào)區(qū)還未正式啟動(dòng)時(shí),印尼十幾個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)就不約而同地表達(dá)了對(duì)“零關(guān)稅”的擔(dān)心。鑒于對(duì)中國(guó)廉價(jià)商品傾銷印尼市場(chǎng)的憂慮,這些行業(yè)協(xié)會(huì)紛紛建議印尼政府推遲東盟與中國(guó)自貿(mào)協(xié)定的履行時(shí)間。據(jù)媒體報(bào)道,自貿(mào)區(qū)啟動(dòng)后不久,部分東盟國(guó)家正在醞釀通過(guò)提高排放標(biāo)準(zhǔn)等方式對(duì)本地工業(yè)實(shí)行新形式的貿(mào)易保護(hù)。面對(duì)有可能即將誕生的新式貿(mào)易壁壘,洪暹國(guó)感到中國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè)還未做好充足準(zhǔn)備。

  “提高排放標(biāo)準(zhǔn)等于提高了農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的準(zhǔn)入門檻,將會(huì)觸及拖拉機(jī)、收獲機(jī)、柴油機(jī)和動(dòng)力機(jī)械等幾個(gè)領(lǐng)域。”洪暹國(guó)說(shuō),“對(duì)于達(dá)到國(guó)際上較高要求的排放標(biāo)準(zhǔn),難點(diǎn)并不在技術(shù)環(huán)節(jié)上,而是在于對(duì)生產(chǎn)成本的控制以及企業(yè)的市場(chǎng)預(yù)判。”

  據(jù)介紹,由于生產(chǎn)達(dá)到較高國(guó)際排放標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)機(jī)具大概要增加30%左右的成本,而國(guó)內(nèi)多數(shù)農(nóng)機(jī)企業(yè)認(rèn)為東盟消費(fèi)者的購(gòu)買力有限,未能進(jìn)一步增加高排放標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能環(huán)保型農(nóng)機(jī)的研發(fā)力度,導(dǎo)致目前在出口東南亞的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品中,此類產(chǎn)品還處于相對(duì)空白階段。

  “高排放標(biāo)準(zhǔn)、低能耗、節(jié)能環(huán)保型的農(nóng)機(jī)具是未來(lái)農(nóng)業(yè)機(jī)械的發(fā)展趨勢(shì),并且越來(lái)越得到消費(fèi)者認(rèn)可。雖然眼下市場(chǎng)需求量一開(kāi)始沒(méi)有那么強(qiáng)勁,但如果有這樣的產(chǎn)品,就一定有市場(chǎng)。”

  至于“外患”則來(lái)自于自貿(mào)區(qū)以外的其它亞太國(guó)家。2003年,日本就同東盟簽署了《全面經(jīng)濟(jì)合作伙伴框架協(xié)議》。根據(jù)這一協(xié)議,日本-東盟自由貿(mào)易區(qū)也將于2010年正式啟動(dòng)。而韓國(guó)、美國(guó)等工業(yè)和農(nóng)機(jī)大國(guó)也將于稍后不久加入到與東盟國(guó)家的合作之中。另外,澳大利亞、新西蘭和印度也都迫不及待地向東盟市場(chǎng)伸出了手。而東盟長(zhǎng)久以來(lái)奉行的“大國(guó)平衡戰(zhàn)略”又?jǐn)[出一副來(lái)者不拒的姿態(tài),由此可見(jiàn),未來(lái)東盟農(nóng)機(jī)市場(chǎng)上國(guó)與國(guó)之間的競(jìng)爭(zhēng)將異常激烈。

  “從今年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看,泰國(guó)的收獲機(jī)市場(chǎng)基本被日本久保田公司壟斷了。而未來(lái)在中國(guó)目前做得比較好的越南、緬甸、馬來(lái)西亞、印尼等幾個(gè)市場(chǎng)上,也將逐漸有外部企業(yè)滲透。”洪暹國(guó)提醒國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè),“今天屬于你的市場(chǎng)并不代表會(huì)一直屬于你”,面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì),中國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè)還要提高警惕。

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