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福田雷沃重工將建346家形象店

作者:韓鎮(zhèn) 本站發(fā)布時間:2011年01月27日 收藏

  1月25日,記者采訪了解到,2010年,福田雷沃重工的業(yè)績有目共睹研發(fā)出6公斤大喂入量收割機(jī),打破外國壟斷;行業(yè)領(lǐng)先的全新平臺雷沃ETX裝載機(jī)實現(xiàn)商品化,全國熱銷。從1998年2000萬元的銷售收入到2010年的142億,產(chǎn)品出口已至全球118個國家和地區(qū),成為行業(yè)內(nèi)全球化步伐**快、**穩(wěn)健的企業(yè)之一。筑夢未來,目標(biāo)“世界級”,福田雷沃重工的國際化發(fā)展之路已經(jīng)開始。

  農(nóng)機(jī)銷售有了4S店

  對于雷沃農(nóng)業(yè)裝備的產(chǎn)品,農(nóng)民朋友到4S店甚至是6S店購買農(nóng)機(jī)產(chǎn)品,這已經(jīng)成為現(xiàn)實。雷沃農(nóng)業(yè)裝備營銷公司經(jīng)理王賓告訴記者,2010年公司已經(jīng)完成終端形象店建設(shè)十幾家,根據(jù)計劃,福田雷沃重工在未來5年內(nèi)還將建346家形象店,有效覆蓋全國農(nóng)機(jī)主銷區(qū)域,而雷沃工程機(jī)械“4S”、“6S”品牌形象店也已納入2011年規(guī)劃。

  記者了解到,為改變?nèi)藗儗r(nóng)機(jī)經(jīng)銷網(wǎng)點散亂差的印象,雷沃農(nóng)業(yè)裝備首開業(yè)內(nèi)先河,自2009年開始,就構(gòu)思并著手在終端建立集整車銷售、服務(wù)、配件供應(yīng)及信息咨詢等全系列服務(wù)的終端形象店。

  “只有穩(wěn)住了國內(nèi)市場,我們才能無后顧之憂地進(jìn)軍海外。”福田雷沃重工副總裁兼海外事業(yè)部經(jīng)理常嘉茂告訴記者,為更好地與海外市場深入直接對話,2010年福田雷沃重工首次移師海外,在北美、中東、東南亞等多個區(qū)域市場分區(qū)域召開海外商務(wù)會,促進(jìn)了海外經(jīng)銷商服務(wù)人員和終端用戶的服務(wù)意識和服務(wù)能力的提升。目前,福田雷沃重工在全球范圍內(nèi)建立了300余家海外銷售渠道,為加快由海外貿(mào)易向全球化營銷跨越打下了基礎(chǔ)。

  研發(fā)中心建到歐洲

  “我們的大中馬力拖拉機(jī)已經(jīng)連續(xù)五年全國出口第一,小麥?zhǔn)崭顧C(jī)、裝載機(jī)等產(chǎn)品海外出口量也居國內(nèi)同行業(yè)前列,但實事求是說,在一些高端產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域我們依然與國際領(lǐng)先品牌存在著不小的技術(shù)差距。”福田雷沃重工黨委書記梁啟榮直言,“經(jīng)過我們的研究發(fā)現(xiàn),重工產(chǎn)業(yè)的屬性決定了它必須要走國際化的道路,區(qū)域性的重工企業(yè)是很難做長久的,企業(yè)要想有大的發(fā)展就不能只守著家里的這一畝三分地,必須著眼全球。”

  “不過,國內(nèi)企業(yè)也不是毫無作為。技術(shù)的根本在人才,我們就把技術(shù)研發(fā)中心建到歐洲去,就近吸引更多更優(yōu)秀的人才為我們服務(wù)。目前我們已經(jīng)形成了歐洲研發(fā)中心、北京技術(shù)研究院、濰坊研發(fā)中心‘一院兩中心’的研發(fā)格局。”梁啟榮說。

  目前福田雷沃重工已經(jīng)研發(fā)出喂入量6公斤/秒的小麥?zhǔn)崭顧C(jī),并完成了相關(guān)實驗,即將批量投放市場。同時在產(chǎn)品試制試驗方面,福田雷沃重工斥資5億元建設(shè)試制試驗中心項目。目前,該試制試驗中心一期工程已竣工,二期工程將于2011年建成。預(yù)計到2015年將形成整合全系列產(chǎn)品及零部件總成的整機(jī)試驗、臺架試驗、作業(yè)試驗?zāi)芰?搭建起一支500人左右的試驗工程師隊伍,更好地提升公司的試制試驗?zāi)芰?強(qiáng)勁地向海外市場發(fā)力。

  在去年年底于上海舉辦的國際工程機(jī)械博覽會上,外觀震撼的巨型“雷沃金剛”機(jī)器人、會跳舞的雷沃ETX裝載機(jī),讓福田雷沃重工賺足了人氣。

  品牌價值省內(nèi)第三

  福田雷沃重工**早是從單純制造小麥?zhǔn)崭顧C(jī)起家,1998年創(chuàng)業(yè)當(dāng)年的銷售收入僅有2000萬元。12年發(fā)展期間幾經(jīng)調(diào)整,形成了農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械、車輛三駕馬車齊頭并進(jìn)的局面,2010年的銷售收入達(dá)到了142億元。根據(jù)**新的品牌價值排行榜,雷沃品牌價值達(dá)113.87億元,在省內(nèi)位列第三名,僅次于海爾和青啤。

  “其實我們一直在創(chuàng)新調(diào)整中發(fā)展。”梁啟榮介紹,自他們1998年從自走式小麥?zhǔn)崭顧C(jī)做起,到2000年即實現(xiàn)銷量奪魁,而后連續(xù)10年銷量全國第**;2001年時進(jìn)入大中馬力拖拉機(jī)領(lǐng)域,2004年便躍居行業(yè)首位,而后連續(xù)6年銷量行業(yè)領(lǐng)先;2004年切入裝載機(jī)業(yè)務(wù),2005年銷量便突破3000臺,躋身國內(nèi)主要工程機(jī)械制造商之列;2006年,300臺125馬力大馬力拖拉機(jī)批量打入國際市場,開行業(yè)大馬力拖拉機(jī)出口先河,而后5年累計出口超過4萬臺,雄踞行業(yè)出口量首位。

  和國家發(fā)展的“十二五”規(guī)劃同步,福田雷沃重工也制定了自己的“十二五”、“十三五”規(guī)劃,力爭通過10年努力,打造成世界級主流機(jī)械裝備制造企業(yè),實現(xiàn)由“國內(nèi)**流”向“世界主流”的跨越。

  更多公司信息,請訪問:濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)科技股份有限公司

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新聞來源地址: http://news.163.com/
  • 藺先生
    發(fā)布于2011-02-21 23:50
    價格太高,雖然享受國家農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼,但是價格是難以接受,一些銷售商在享受補(bǔ)貼的前提下大幅度提高價格,產(chǎn)品質(zhì)量雖好,但是隨著市場的競爭,應(yīng)該實行全國統(tǒng)一價,偏遠(yuǎn)地方可以適當(dāng)加價。
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