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零部件強,農(nóng)機制造才能強
經(jīng)過多年的長足發(fā)展,我國已成為全球**大的農(nóng)機制造國和需求國,但與此不相匹配的是,我國農(nóng)機零部件生產(chǎn)水平還較低,在不少關(guān)鍵零部件領(lǐng)域甚至受制于國外的技術(shù)封鎖,致使產(chǎn)品的一致性和穩(wěn)定性不能滿足主機的配套需求。例如去年“三秋”部分地區(qū)收割機變速箱出現(xiàn)較大面積故障,嚴重影響了一些用戶的作業(yè)進度,令人心焦。如何破解農(nóng)機零部件這一發(fā)展瓶頸?請看——
走出“逆向開發(fā)”,實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展
“行業(yè)在快速增長期間,必然會暴露出各種問題。其中**主要的就是,很多零部件企業(yè)在跟隨主機企業(yè)快速發(fā)展的同時,一味追求擴大產(chǎn)能,而忽視夯實企業(yè)自身的管理水平、質(zhì)量控制能力,不具備持續(xù)發(fā)展的能力。”山東某驅(qū)動橋和變速箱生產(chǎn)企業(yè)負責(zé)人說。他的評論可謂一針見血。
“很多零部件企業(yè)把大部分精力放在逆向開發(fā)上,而這也恰恰是農(nóng)機零部件行業(yè)‘小、散、亂’,同質(zhì)化嚴重現(xiàn)象的根源。”這位負責(zé)人表示。如果說在過去,這樣做也許無可厚非,但在當(dāng)下就明顯不合時宜了。即使產(chǎn)品質(zhì)量不出問題,**多也就充當(dāng)主機企業(yè)的“加工車間”,以滿足主機廠的既定要求為**高目標(biāo),不但沒有能力做到與主機同步開發(fā),而且毫無議價能力。因此,零部件企業(yè)一定要加大研發(fā)投入,從逆向開發(fā)的怪圈中跳出來,實現(xiàn)正向開發(fā)。
不得不說,還是有相當(dāng)一部分零部件企業(yè)眼光長遠,很早就認識到這一問題。例如業(yè)內(nèi)享有盛名的浙江海天機械有限公司是國內(nèi)起步較早的零部件企業(yè)之一,該公司董事長陳正華稱,20年用心制造使之發(fā)展成為“收獲機行走專家”,目前擁有年產(chǎn)齒輪30萬套,變速箱總成5萬臺套的生產(chǎn)能力。陳正華表示,在未來3-5年中,海天機械將在收獲機械行走底盤的研發(fā)中廣泛采用國際先進技術(shù),進一步提高收獲機械底盤的技術(shù)含量,提高其可靠性。同時,將先進的信息技術(shù)與機電、液壓技術(shù)結(jié)合起來,提高底盤的智能化,操作舒適化,再根據(jù)我國各地的自然條件不同,開發(fā)出適應(yīng)各地區(qū)收獲機械的行走底盤。
海天機械目前已是中國一拖、福田雷沃、中聯(lián)重機、巨明集團、科樂收金億等大型企業(yè)的定點配套生產(chǎn)單位,能配套25—240馬力拖拉機系列驅(qū)動橋。他們并沒有滿足于現(xiàn)有的成績,而是對產(chǎn)品開發(fā)和升級極為重視,不斷提高齒輪產(chǎn)品加工工藝和制造水平。2012年,海天機械對靜液壓無級變速驅(qū)動橋HST進行立項,2014年又開始自主研發(fā)分體式驅(qū)動橋,現(xiàn)已推出十多種產(chǎn)品型號,能夠很好地適應(yīng)不同地域、不同廠家對驅(qū)動橋的需求。
像海天機械這樣的農(nóng)機零部件企業(yè)還有很多,秉承“零部件強,主機才能強”的行業(yè)共識,為農(nóng)機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展默默地做出自己的貢獻。
工欲善其事,必先利其器
經(jīng)常參加農(nóng)機展會的人也許都會注意到,深圳市大族激光科技股份有限公司的光纖平板加工設(shè)備近來頻頻亮相,管材激光加工和焊接機器人每次演示,都會引起了觀眾的極大關(guān)注。當(dāng)然,還有其他激光設(shè)備企業(yè)紛紛涌入農(nóng)機行業(yè),只是名氣不一定那么大。
俗話說,工欲善其事,必先利其器。眾所周知,激光設(shè)備此前主要用于汽車與工程機械領(lǐng)域。而近來越來越多的農(nóng)機企業(yè),特別是零部件企業(yè)正在逐漸更換原有設(shè)備,以實現(xiàn)全過程數(shù)字化加工為目標(biāo),以專業(yè)化、數(shù)字化、自動化、柔性化為己任。正如中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會會長陳志所說,目前國際農(nóng)機零部件大企業(yè)廣泛使用數(shù)字化制造技術(shù)和裝備,實現(xiàn)了現(xiàn)代制造,而國內(nèi)大部分中小企業(yè)正處于傳統(tǒng)制造向現(xiàn)代制造技術(shù)轉(zhuǎn)變的起步階段。
在2013年中國農(nóng)機零部件行業(yè)峰會上,浙江昌亨機械有限公司被授予“中國農(nóng)機零部件龍頭企業(yè)”稱號。這個不足200人的企業(yè),卻擁有3000多種中高端的農(nóng)機傳動軸產(chǎn)品,且大部分出口歐美國家。是什么讓他們的產(chǎn)品質(zhì)量能夠獲得國際市場認可?該公司負責(zé)人表示,其中重要的原因就是有專業(yè)的檢驗設(shè)備作保證。“我們采購的每一批原材料都會經(jīng)過嚴格的材質(zhì)檢驗,比如我們現(xiàn)在就有三坐標(biāo)檢測儀、金相分析儀、扭力測試機、恒溫恒濕試驗機等檢驗儀器。”
持同樣觀點的還有主要生產(chǎn)傳動軸產(chǎn)品的煙臺未來自動裝備有限責(zé)任公司負責(zé)人李統(tǒng)。在今年的全國農(nóng)業(yè)機械及零部件展覽會上他表示,該公司運用SOLIDWORKS三維設(shè)計軟件進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強度的有限元分析和設(shè)計優(yōu)化,對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、零件、密封、材料、加工工藝等進行完全的標(biāo)準化生產(chǎn),不但外觀美觀,而且明顯比此前的同類產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、使用壽命長。
主要生產(chǎn)駕駛室、攪龍、鈑金件、精密機械等產(chǎn)品的山東帥克機械制造股份有限公司也不甘人后。該公司經(jīng)理楊金星稱,帥克機械在技術(shù)升級、制造保障能力升級等方面加大投資力度,近年來累計投入2億多元,引進瑞士、美國、日本、臺灣等地高端先進設(shè)備,包括異型材軋機生產(chǎn)線、大型沖壓線、高精度數(shù)控全自動推彎機、激光切割機、加工中心、機器人焊接生產(chǎn)線等,目前已具備年產(chǎn)駕駛室10萬臺和攪龍8萬臺套的生產(chǎn)能力,去年客戶滿意度達到92%。
管理與人才,繞不過的坎
2014年,帥克機械組織員工到美國約翰迪爾、凱斯紐荷蘭等農(nóng)機知名企業(yè)進行了參觀學(xué)習(xí),受到較大啟發(fā)。楊金星稱,“我們與國外先進標(biāo)桿還有很大差距。除了產(chǎn)品本身的性能、可靠性等方面的差距,我國農(nóng)機零部件企業(yè)的運營能力、管理能力均需提升”。有鑒于此,帥克機械致力于培養(yǎng)專業(yè)化管理團隊,引進先進管理軟件和高端人才。目前,該公司已經(jīng)形成產(chǎn)品制造質(zhì)量管理體系架構(gòu),推進標(biāo)準化作業(yè)。這使得帥克機械相信,國內(nèi)一些有實力、質(zhì)量保證能力強的大中型企業(yè),通過提升管理運營能力可以實現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)?;圃?,更好地參與國際競爭。
大企業(yè)在這方面具有天然的優(yōu)勢。福田雷沃重工在農(nóng)機裝備方面有相當(dāng)比例采用自制件,保證了產(chǎn)品質(zhì)量。據(jù)該公司農(nóng)業(yè)裝備技術(shù)研究院院長朱金光介紹,雷沃不斷整合世界上先進的技術(shù)和人力資源,并順利移植及培育福田雷沃重工自主的研發(fā)團隊及創(chuàng)新能力。尤其是通過借助公司的全球研發(fā)平臺,將技術(shù)研發(fā)崗位的人才進行國內(nèi)外交換輪崗,著重培養(yǎng)國內(nèi)團隊的綜合作業(yè)能力,吸收國外技術(shù)人員提供的新理念,通過國內(nèi)外研發(fā)人才的磨合協(xié)作,互通有無,進一步提升綜合技術(shù)研發(fā)水平,將其打造成一支敢啃硬骨頭的“雷沃鐵軍”,為雷沃產(chǎn)品的改進和升級做好了知識儲備。
陳志表示,在農(nóng)機零部件質(zhì)量管控能力與可靠性方面,國際大企業(yè)往往通過工業(yè)化和信息化相結(jié)合,實現(xiàn)精細管理。而目前國內(nèi)企業(yè)管控的水平與國際大企業(yè)還有不小的差距,但我們也看到了光明的苗頭,國內(nèi)企業(yè)的管控理念正在提升。
聲音
中國農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院教授韓魯佳:
加快推進農(nóng)機企業(yè)技術(shù)升級
由于長期以來以跟蹤模仿為主和技術(shù)“搭便車”的無障礙性,我國農(nóng)機企業(yè),也包括農(nóng)機零部件企業(yè),普遍存在自主研發(fā)主觀動力不足、不重視基礎(chǔ)性創(chuàng)新的現(xiàn)象,因此產(chǎn)品同質(zhì)化明顯,低端產(chǎn)品低價無序競爭,中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩,高端產(chǎn)品產(chǎn)能不足,難以形成核心競爭力。據(jù)統(tǒng)計,本土農(nóng)機制造企業(yè)的設(shè)備新度系數(shù)比約在30%-40%,遠低于機械工業(yè)制造業(yè)的60%-70%,與外資企業(yè)70%-80%的設(shè)備新度系數(shù)相比差距更大。
我曾向國家有關(guān)部門建議,國家財政應(yīng)加大科技投入,將跨國公司壟斷、生產(chǎn)上又急需的高端、高附加值農(nóng)機裝備和基礎(chǔ)零部件作為重點領(lǐng)域予以重點扶持。這一建議與《中國制造2025》的規(guī)劃相吻合,也得到了農(nóng)業(yè)部、科技部等相關(guān)部門的回復(fù),有一些企業(yè)通過項目的形式得到了一定的支持。但要提升自動化、數(shù)字化制造水平,需要的資金數(shù)額較大,政府部門的支持力度仍有待進一步加強。我個人認為,中央財政是否可以設(shè)立農(nóng)機企業(yè)技術(shù)升級改造投資專項資金,重點扶持在全國具有競爭力和研發(fā)能力的5家左右拖拉機、聯(lián)合收割機企業(yè),10家左右農(nóng)機具企業(yè)以及20—30家農(nóng)機核心零部件企業(yè),改善創(chuàng)新研發(fā)條件,提升自動化、數(shù)字化制造水平,全面提高產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性,以此帶動農(nóng)機行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級。
記者觀察:
讓主機與零部件“雙向共生”
農(nóng)機產(chǎn)品與零部件在產(chǎn)業(yè)鏈中是上下游關(guān)系,存在明顯的雙向共生特征。沒有強大的農(nóng)機工業(yè)的拉動,不可能有發(fā)達的零部件企業(yè);反之,沒有強大的零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù),也不可能有獨立完整、競爭力強的農(nóng)機制造業(yè)。零部件承擔(dān)著農(nóng)機主機60%的供貨量,決定整機可靠性和穩(wěn)定性,對上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)有顯著的帶動作用,并作為科技成果應(yīng)用的載體和售后服務(wù)實現(xiàn)載體,決定了其在產(chǎn)業(yè)鏈中的強支撐地位。
目前,我國農(nóng)機傳動系統(tǒng)正逐步向動力換擋、HST+機械變速箱、液力無級變速、全靜液壓無級變速、功率分流式無級變速(HMT)及CVT等方向開展技術(shù)攻關(guān)。傳動系統(tǒng)作為整機關(guān)鍵系統(tǒng),在整機成本中所占比重和對整機性能的影響**大,因此發(fā)展傳動技術(shù)具有重大意義。但我國相關(guān)的技術(shù)和資源尚未突破,亟需廣大資源供應(yīng)商和主機廠開發(fā)研究。據(jù)業(yè)內(nèi)一家規(guī)模較大的主機企業(yè)透露,未來幾年,該企業(yè)拖拉機產(chǎn)品將逐步實現(xiàn)動力換擋和CVT技術(shù)換代升級和新品開發(fā),需要廣大供應(yīng)商在傳動齒輪、軸、液控元件、摩擦材料、泵、馬達以及電控、傳感等方面給予支持。
同時,在收獲機產(chǎn)品脫分系統(tǒng)方面,我國主流產(chǎn)品仍以切流橫置為主,現(xiàn)階段已陷入技術(shù)瓶頸。隨著我國土地流轉(zhuǎn)加速與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的專業(yè)化程度加深,收獲機械的收獲脫分結(jié)構(gòu)需求也將更加多元化。為此,亟待專業(yè)脫分系統(tǒng)企業(yè)與主機廠共同進行技術(shù)研究和突破。此外,在發(fā)動機方面,我國非道路發(fā)動機技術(shù)一直滯后于歐美國家,落后于農(nóng)機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求,也受限于基礎(chǔ)技術(shù)的研究投入,同樣亟需升級換代。電控燃油系統(tǒng),增壓或增壓中冷,EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng),DPF或SCR等后處理系統(tǒng)等都也亟待突破。
我們欣喜地看到,2012年,中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會零部件分會成立;2013和2014年,中國農(nóng)機零部件行業(yè)峰會兩次召開;2014年,“全國農(nóng)業(yè)機械展覽會”正式更名為“全國農(nóng)業(yè)機械及零部件展覽會”,零部件的重要性逐漸成為業(yè)內(nèi)人士的共識,農(nóng)機零部件企業(yè)與整機企業(yè)的交流和合作的態(tài)勢進一步形成,推動著農(nóng)機行業(yè)整體水平的提升和發(fā)展。而今年出臺的《中國制造2025》規(guī)劃中又包含農(nóng)業(yè)機械裝備領(lǐng)域,對零部件行業(yè)發(fā)展無疑將起到積極推動作用。
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