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同是跨區(qū),曲周的“麥客”為啥賺得多

作者:陳斯 本站發(fā)布時間:2017年06月12日 收藏

  

等待南下的跨區(qū)作業(yè)隊

  伴隨著芒種的到來,各地又迎來了一年中忙碌的麥收季。而恰恰因為有這么一批人,農(nóng)戶再也不用全家動員起早貪黑忙收割了;正因為有這么一批人,村民們再也不用頂著赤紅的烈日、踏著裸烤的大地揮動鐮刀了;也因為有這么一批人,鄉(xiāng)親們只要站在田頭說會話的功夫,金色的麥海轉眼間就成了齊整整的麥茬。這批人,就是“金色海岸線的推進者”——“機械麥客”。

  隨著農(nóng)業(yè)全程機械化的發(fā)展,“傳統(tǒng)麥客”漸漸淡出了人們的視野。每年夏天,除了需要收獲糧食的農(nóng)民,**忙碌的就屬開著現(xiàn)代收割機的“機械麥客”——農(nóng)機手了。有了這幫能干的機手們在麥田里工作,每畝地收割只需20多分鐘,脫粒、裝車一次性全部完成,不僅大大加快了麥收進度,也催生了收割專業(yè)戶的快速發(fā)展。

  “作業(yè)技術好,訂單自然不少”

  “雖然前兩天邯鄲下雨,讓地里的麥子倒伏了不少,但憑咱的技術,收割還是絕對沒有問題的!”在河北省成安縣大片待收的麥田里,機手張月光站在自己的機器前自信地對記者說,“你看,前面一小塊倒伏的地,我已經(jīng)把割臺高度降低了,一會機器開過去就能收。”

  “其實收割的學問大著呢!對橫向倒伏的小麥,一般從倒伏方向開始收割,能保證麥粒分離徹底,順利喂入,也能減少因為割臺碰撞麥穗造成的麥粒損失;對縱向倒伏的,一般要從逆倒伏方向收獲,但逆向收獲需要空車返回,會降低作業(yè)效率;當作物倒伏不是很嚴重、處于半倒伏狀態(tài)時,我們就從兩頭雙向收割。”張月光介紹道。

  河北曲周縣甜水莊村的袁瑞祥是一名老機手了,“駕齡”近十年的他一點兒也不擔心訂單的問題。“收了這么多年莊稼,機器早就被我摸得透透的。莊稼情況怎么樣,應該怎么收,我看一眼就知道,相應的割臺高度、滾筒轉速、行駛速度等我心里都有譜。”老袁自豪地說,“我們訂單都是定向的,不僅省里的,就連省外的客戶也一直找我們幾個干,而且還會介紹別的活給我們。像我們這種老機手,一天收個160—180畝沒問題,不僅速度快而且收割質量有保障。你可以隨便問問,我負責的客戶都說滿意!”

  “賺得多了,就算累也美滋滋的”

  6月6日,河北曲周縣后裴里村的機手王江民剛剛從河南跨區(qū)作業(yè)回來,第二天就投入到了周邊村子的麥收工作。“我們村里十幾個機手從5月中旬就出發(fā)去了湖北,從南向北馬不停蹄又到了河南,這不昨天剛回來就又接著干活。等省內收完了,我們還得馬上再去內蒙古呢!”皮膚黝黑的小王說道,“說實話,跨區(qū)真的很累,我們連續(xù)十幾天都沒能好好休息,麥收就這么幾天不能耽誤。”

  “前兩年我在外地打工,感覺也賺不了多少錢,正好家里有幾畝地,就索性回來買了機子做機手。這幾年跨區(qū)出去一趟,怎么也能凈賺個幾萬塊錢,我去年買了臺新收割機,今年跨區(qū)回來就能收回車本錢!”剛收完一塊地的張月光從自家的新機器上跳下來,高興地說,這已經(jīng)是他的第四臺車了,“在我們村能買得起四臺車的沒有幾家,現(xiàn)在我家也算是‘機器富戶’了!當機手雖然累,但賺得多了,心里也是美滋滋的。”

  袁瑞祥參加跨區(qū)作業(yè)已經(jīng)有六個年頭。談起今年的跨區(qū)作業(yè),剛回來的他不禁開心得咧開了嘴:“我從2012年開始跨區(qū)作業(yè),一般一臺車能掙2、3萬塊錢,今年我這個車都掙到5、6萬塊錢了!”。

  “據(jù)統(tǒng)計,截至上月,我市聯(lián)合收割機等跨區(qū)作業(yè)機具1600多臺,分赴湖北省荊門市、襄樊老河口市、河南駐馬店平輿、平頂山市魯山縣等市縣,完成作業(yè)面積約110萬畝,機手收入達3500余萬元。”邯鄲市農(nóng)機局工作人員老馬告訴記者。

  “高高興興地走,安安全全地回”

  5月24日,曲周縣城崇化門下,彩旗飄揚、機聲隆隆,曲周及邱縣、雞澤、館陶、永年等周邊縣130多名“麥客”舉行誓師大會,拉開南下跨區(qū)作業(yè)的帷幕。6月6日,“麥客軍”順利返回河北,開始省內的機收工作。

  曲周縣農(nóng)機局局長黨建軍介紹說:“為做好今年南下跨區(qū)作業(yè),曲周進行了周密安排,農(nóng)機局從四月份開始就進行了精心準備。首先到湖北、河南、山東、內蒙古等地進行實地考察,和當?shù)剞r(nóng)機部門進行了溝通,然后對準備出去的機手進行摸排。我們還專門成立了農(nóng)機服務小分隊,對參加‘三夏’作業(yè)和小麥機收跨區(qū)作業(yè)會戰(zhàn)的機車全部檢修了一遍,確保機手穩(wěn)妥上路,安全作業(yè)。”

  “出發(fā)前,監(jiān)理所的工作人員對我們的車輛都進行了嚴格的檢查,對機手的安全意識、倒伏小麥收割機術和當?shù)氐陌踩筮M行三次嚴格培訓??h農(nóng)機局和交警大隊的工作人員還給我們講解了農(nóng)機操作和交通法規(guī)方面的知識,并發(fā)放了相關宣傳資料。在整個南下跨區(qū)作業(yè)過程中,縣農(nóng)機局組織的跨區(qū)作業(yè)服務小分隊進行了全程跟蹤服務,并通過手機微信等通信平臺隨時掌握每一臺機車的詳細情況,解決我們一路作業(yè)所遇到的問題,確保大家高高興興地出去,安安全全地回家!”機手老袁也是跨區(qū)“麥客軍”中的一員。

  據(jù)邯鄲市農(nóng)機化辦公室工作人員介紹,今年跨區(qū)作業(yè)首站為河南省鄧州市,然后一路向北過漯河市郾城縣一帶進入河北境內,參加完河北小麥收割作業(yè)后,繼續(xù)北上沿青蘭高速沿線進入山東青島、天津等地,**后到內蒙古。行程1500多公里,作業(yè)時間持續(xù)近一個月。全市組織了曲周縣、肥鄉(xiāng)縣、成安縣等15個縣、17個跨區(qū)機收作業(yè)隊,發(fā)放跨區(qū)作業(yè)證2000多個,外出散機300余臺,共計外出作業(yè)機車2300余臺,分赴湖北、河南6個市17個縣和河北北部3個地區(qū)跨區(qū)機收小麥。

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新聞來源地址: http://www.camn.agri.gov.cn/
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