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約翰迪爾8R系列拖拉機(jī) 你不可不知的那些功能

作者：約翰迪爾王聰玲本站發(fā)布時(shí)間：2018年04月23日收藏

　　約翰迪爾8R系列拖拉機(jī)是迪爾大型拖拉機(jī)的旗艦產(chǎn)品，擁有**先進(jìn)的技術(shù)和配置，全電子控制，提供了更多的自動(dòng)功能，實(shí)現(xiàn)了卓越的安全保護(hù)性能。不僅確保拖拉機(jī)的安全性，更重要的是確保拖拉機(jī)的操控者“駕駛員”的安全性。使整車(chē)的操控輕松、舒適、高效、經(jīng)濟(jì)和安全，為用戶(hù)提供了無(wú)與倫比的駕駛和操控體驗(yàn)。

　　1.發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)功能

　　(1)雙傳感器監(jiān)測(cè)的冷卻系統(tǒng)

　　防凍液膨脹箱底部有2個(gè)液面位置監(jiān)測(cè)傳感器，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU，為駕駛員提供防凍液液面的位置信息。液面位置低于“**低位置”0.5升，有報(bào)警，提醒駕駛員防凍液液面水平低。液面位置低于警戒位1.2升，第二個(gè)傳感器使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入保護(hù)模式，降功率或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)保護(hù)。保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，提高有效工作時(shí)間。

　　(2)Vari-CoolTM無(wú)極變速風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

　　控制系統(tǒng)通過(guò)監(jiān)測(cè)各種與溫度相關(guān)的參數(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，油門(mén)位置等，確定需要的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，并通過(guò)無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的精確控制。使風(fēng)扇僅以需要的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，降低其運(yùn)轉(zhuǎn)所消耗的發(fā)動(dòng)機(jī)功率。對(duì)整車(chē)而言，就是降低燃油消耗。

　　(3)雙發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速巡航

　　駕駛員可以根據(jù)需要，通過(guò)控制中心顯示屏，輕松設(shè)置兩個(gè)巡航的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速值。如：一個(gè)轉(zhuǎn)速1950轉(zhuǎn)/分，用于田間作業(yè)，另一個(gè)轉(zhuǎn)速，1500轉(zhuǎn)/分，用于路面轉(zhuǎn)場(chǎng)或輕負(fù)荷作業(yè)等。提高作業(yè)質(zhì)量，降低油耗。

　　2、傳動(dòng)系統(tǒng)的自動(dòng)功能

　　(1)自動(dòng)換擋功能

　　8R拖拉機(jī)配置的是16擋全動(dòng)力換擋變速箱。前進(jìn)16擋，后退4擋。通過(guò)顯示屏，駕駛員可以設(shè)置進(jìn)行某項(xiàng)作業(yè)可能需要的**高擋位，如：F11擋。設(shè)置完成后，當(dāng)負(fù)荷增加導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí)，即從設(shè)置的**高擋位自動(dòng)降擋；在負(fù)荷減小時(shí)，自動(dòng)升擋，回到原來(lái)的擋位。簡(jiǎn)化操作，提高作業(yè)效率。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降多少，開(kāi)始降擋？我們提供了“低、中、高”三個(gè)不同的敏感性。“低”的含義是：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速稍有下降，即開(kāi)始降低擋位。適用于希望盡可能維持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的作業(yè)。“中”允許發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降的幅度大一點(diǎn)，適用于大多數(shù)機(jī)具。“高”的含義是換擋前，允許發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有更大幅度的下降。用戶(hù)可根據(jù)不同機(jī)具的作業(yè)要求進(jìn)行選擇。

　　(2)地速匹配功能

　　當(dāng)拖拉機(jī)以16擋的速度在公路上行駛時(shí)，如果遇到“停車(chē)”標(biāo)識(shí)，只要駕駛員踏下離合器踏板，拖拉機(jī)的行駛速度即從16擋依次降擋，直到11，踩制動(dòng)即可停車(chē)。該功能適用于前進(jìn)在11擋以上，后退在3擋以上的情況。為確保安全，松開(kāi)離合器和制動(dòng)踏板，不能自動(dòng)升擋。該功能相當(dāng)于自動(dòng)降擋功能，確保路面運(yùn)輸或轉(zhuǎn)場(chǎng)的安全性。

　　(3)高溫時(shí)的自動(dòng)降擋功能

　　當(dāng)控制系統(tǒng)檢測(cè)到傳動(dòng)系統(tǒng)高溫，且駕駛員沒(méi)有手動(dòng)降擋，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)從13擋依次自動(dòng)降擋，直到6擋，以保護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)。

　　3、液壓系統(tǒng)的自動(dòng)功能

　　(1)后三點(diǎn)懸掛系統(tǒng)的自動(dòng)控制功能

　　后三點(diǎn)懸掛系統(tǒng)的提升速度、下降速度、提升高度、力/位調(diào)節(jié)，均可通過(guò)顯示屏輕松設(shè)置。設(shè)置完成，即可實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的自動(dòng)控制功能，精確適應(yīng)配套機(jī)具的作業(yè)要求。

　　(2)SCV閥供油流量和時(shí)間的預(yù)設(shè)功能

　　通過(guò)每個(gè)SCV閥給機(jī)具供油的流量和時(shí)間，都精確可調(diào)，降低了駕駛員操作的復(fù)雜性，提高了作業(yè)效率，尤其是地頭轉(zhuǎn)彎時(shí)的作業(yè)效率。例如：拖拉機(jī)帶翻轉(zhuǎn)犁，設(shè)置好供油流量和供油時(shí)間，在地頭轉(zhuǎn)彎時(shí)，只需把操縱桿置于供油的位置，SVC閥即以設(shè)置的流量，供油設(shè)定的時(shí)間，自動(dòng)完成犁的翻轉(zhuǎn)動(dòng)作。

　　(3)后三點(diǎn)懸掛和SCV閥的鎖定功能

　　后三點(diǎn)懸掛系統(tǒng)和SCV閥均可通過(guò)按下“鎖定開(kāi)關(guān)”來(lái)鎖定，避免在路面運(yùn)輸或轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，后三點(diǎn)懸掛系統(tǒng)和通過(guò)SCV閥控制的機(jī)具的意外移動(dòng)，確保安全。

　　(4)電子控制備用泵的自動(dòng)啟用功能

　　8R拖拉機(jī)的功率更高，與之配套的機(jī)具重量和尺寸也更大，因此對(duì)整車(chē)操控的安全性也提出了更高的要求。8R拖拉機(jī)全新的電子控制系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，保證在需要時(shí)，自動(dòng)啟用電子控制備用泵，確保整車(chē)的制動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常功能。**大程度地保證了整車(chē)的可控性，保護(hù)了駕駛員操控的安全性。電子控制備用泵的位置，如下圖所示。

　　4、電子控制系統(tǒng)的自動(dòng)功能

　　(1)性能監(jiān)測(cè)和故障報(bào)警

　　8R拖拉機(jī)采用了全新的CAN總線(xiàn)和LIN總線(xiàn)結(jié)合的控制技術(shù)，全車(chē)有3根CAN線(xiàn)，12+電腦盒【硬件】，24+軟件。時(shí)時(shí)對(duì)整車(chē)的性能進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如有異常，會(huì)通過(guò)顯示屏顯示故障碼和相應(yīng)提示信息。必要時(shí)，啟用保護(hù)模式。

　　(2)燈光編程

　　通過(guò)顯示屏，可輕松實(shí)現(xiàn)對(duì)燈光的編程設(shè)置，為夜間作業(yè)提供360度的體育場(chǎng)式照明。保證夜間作業(yè)的安全性和高效性。

　　(3)集成自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)

　　8R拖拉機(jī)的液壓系統(tǒng)集成了自動(dòng)導(dǎo)航功能所需要的液壓閥、管路等部件，電子控制系統(tǒng)集成了導(dǎo)航功能所需要的傳感器，控制器和軟件，控制中心顯示屏兼容了導(dǎo)航顯示屏的功能。只需安裝接收器，即可實(shí)現(xiàn)即插即用的導(dǎo)航功能。