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時風(fēng)集團(tuán)打出國際市場新戰(zhàn)績：同比增長17.2%
時風(fēng)集團(tuán)“常青藤”現(xiàn)象探析：
時風(fēng)集團(tuán)國際貿(mào)易延續(xù)增長態(tài)勢，截至11月底，已實(shí)現(xiàn)出口5390萬美元，同比增長17.2%，提前兩個月超去年全年業(yè)務(wù)額，化纖產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)、發(fā)動機(jī)、拖拉機(jī)等方面表現(xiàn)搶眼，為時風(fēng)集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級、融入“雙循環(huán)”、參與“一帶一路”建設(shè)打下堅實(shí)基礎(chǔ)。
化纖產(chǎn)業(yè)布局 印證“戴維斯雙擊”
“時風(fēng)集團(tuán)在國際貿(mào)易和化纖產(chǎn)業(yè)超前戰(zhàn)略布局，實(shí)現(xiàn)了‘戴維斯雙擊’的好收益。”時風(fēng)集團(tuán)董事長劉成強(qiáng)介紹，去年全球市場化纖行業(yè)迎來爆發(fā)增長機(jī)遇，時風(fēng)集團(tuán)多年前已在化纖行業(yè)布局，通過加速裝備、技術(shù)、產(chǎn)能、供應(yīng)端持續(xù)升級，迅速打開、融入化纖產(chǎn)業(yè)世界市場，在巴基斯坦、印尼、菲律賓、緬甸、埃及等國家市場占有率不斷滲透。
所謂“戴維斯雙擊”效應(yīng)，即投資者通過提前布局、購買低價資產(chǎn)，在產(chǎn)業(yè)繁榮期售出，獲得資產(chǎn)增值收益和高額溢價。時風(fēng)集團(tuán)國際貿(mào)易業(yè)務(wù)快速增長，既符合國家防控疫情、開展“雙循環(huán)”、共建“一帶一路”倡議政策召喚，也是時風(fēng)集團(tuán)管理者多年布局，扎實(shí)經(jīng)營管理的結(jié)果。時風(fēng)集團(tuán)在全球遭遇疫情打擊的艱難時期，在化纖行業(yè)供應(yīng)端最緊張時期，抓住了市場機(jī)會，滿足了市場需求，分享了中國外貿(mào)出口整體增長的紅利。
“時風(fēng)集團(tuán)之所以能抓得住機(jī)遇，一個根本原因是有
截至11月底，出口訂單已發(fā)貨7000多噸，自9月以來，逐步形成了每月發(fā)貨1000噸的能力。搶抓供應(yīng)端緊張的機(jī)遇，穩(wěn)定了印度、巴基斯坦、韓國市場的簾子布客戶，同時大力開發(fā)泰國、孟加拉國、斯里蘭卡、越南、菲律賓等國家市場，客戶群體從中小規(guī)模的輪胎廠，向中大規(guī)模、龍頭企業(yè)發(fā)展，客戶群體延伸到BKT、JK、佳通、MADU等大型客戶，逐步形成了月訂單1500噸的快速增長態(tài)勢。老客戶忠誠度日趨高漲，大客戶慕名紛至沓來，時風(fēng)化纖產(chǎn)品國際市場開發(fā)漸入佳境。
農(nóng)機(jī)產(chǎn)品系列 “開疆拓土”顯威力
農(nóng)機(jī)方面，時風(fēng)集團(tuán)延續(xù)了行業(yè)地位，在出口產(chǎn)品系列中，時風(fēng)TS、TE、TC系列中型拖拉機(jī)，SF244、SF350、SF380系列皮帶兩驅(qū)/四驅(qū)小型拖拉機(jī)，時風(fēng)半封系列三輪車，時風(fēng)單缸大馬力發(fā)動機(jī)出口量年年增長。“保持增長的前提是跟隨、適應(yīng)、引領(lǐng)客戶需求，及時準(zhǔn)確調(diào)整、改進(jìn)產(chǎn)品性能，滿足客戶需求。”時風(fēng)國際市場部經(jīng)理李淵詩介紹，時風(fēng)集團(tuán)建立了農(nóng)機(jī)出口平臺基地，為新興市場國家的廣大客戶提供了性價比高、適用、耐用的好產(chǎn)品。
隨著我國全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢進(jìn)一步彰顯，時風(fēng)集團(tuán)在農(nóng)機(jī)行業(yè)鏈條長、抗風(fēng)險、韌性強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢得以發(fā)揮，在國際市場海運(yùn)費(fèi)暴漲、人民幣升值、鋼鐵產(chǎn)品取消出口退稅等政策波動中，不僅穩(wěn)住、擴(kuò)大了農(nóng)機(jī)海外市場份額，錘煉了市場本領(lǐng)，還進(jìn)一步獲得了國際市場管理經(jīng)驗，增強(qiáng)了創(chuàng)新能力。
面對難得的國際市場機(jī)遇，時風(fēng)集團(tuán)國際貿(mào)易部加大業(yè)務(wù)創(chuàng)新，積極通過網(wǎng)絡(luò)視頻、即時通信方式，借助海關(guān)數(shù)據(jù)分析，挖掘客戶需求，業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了長足發(fā)展。拖拉機(jī)是時風(fēng)集團(tuán)的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)板塊，拖拉機(jī)出口也是時風(fēng)集團(tuán)出口業(yè)務(wù)中的拳頭產(chǎn)品。今年，時風(fēng)集團(tuán)進(jìn)一步夯實(shí)中型、小型拖拉機(jī)傳統(tǒng)市場份額，以快速響應(yīng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保傳統(tǒng)的非洲、東歐市場份額提升，年初東歐客戶一次性訂購1400臺拖拉機(jī)，創(chuàng)下中國出口拖拉機(jī)數(shù)量記錄。近期，雖然原材料成本及海運(yùn)物流成本暴漲，客戶仍然堅定與時風(fēng)集團(tuán)合作的信心，再次訂購1100多臺拖拉機(jī)訂單。
非洲客戶對時風(fēng)中拖非常信賴，118臺、376臺……訂單雪片般飛來。在主機(jī)出口普遍低迷的情況下，東歐、非洲等市場老客戶的合作誠意彌足珍貴。不僅如此，時風(fēng)集團(tuán)還積極推廣中大型拖拉機(jī)產(chǎn)品，拓寬“一帶一路”沿線國家市場，努力實(shí)現(xiàn)時風(fēng)拖拉機(jī)出口銷量全國同行業(yè)第一。市場顯示，單缸發(fā)動機(jī)在東南亞、非洲仍有巨大的市場需求。今年，時風(fēng)集團(tuán)進(jìn)一步拓寬了印尼、非洲的發(fā)動機(jī)營銷渠道，以時風(fēng)優(yōu)質(zhì)大馬力單缸機(jī)產(chǎn)品為基礎(chǔ)，加強(qiáng)溝通、確保服務(wù)，降低包裝、物流成本，同時在礦用、船用、農(nóng)用方面全面出擊，今年前11個月累計出口發(fā)貨發(fā)動機(jī)2萬臺，實(shí)現(xiàn)出口數(shù)量、出口金額大幅增長。
三輪汽車近年來獲得非洲用戶認(rèn)可，時風(fēng)集團(tuán)通過營銷渠道、加強(qiáng)服務(wù)，協(xié)助客戶控制物流運(yùn)輸和相關(guān)成本，積極宣傳造勢，在整個非洲大陸、部分拉美市場全面推廣三輪汽車產(chǎn)品，使時風(fēng)三輪車在廣大新興市場國家“路路暢通”。（《大眾日報》李夢 孫亞飛記者采寫）
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