全球首款混動電驅(qū)無級變速動力總成配套拖拉機上市

　　3月17日，由廣西玉柴機器股份有限公司自主研制的全球首款混合動力電驅(qū)無級變速動力總成(IE-POWER)，在河南駐馬店配套山東五征、徐州凱爾、江蘇沃得、河北鎧特等品牌拖拉機上市發(fā)布。這標(biāo)志著玉柴混合動力電驅(qū)無級變速動力總成完全實現(xiàn)商業(yè)化，也標(biāo)志著玉柴再次以創(chuàng)新技術(shù)，基于客戶需求全新打造了農(nóng)業(yè)機械細(xì)分場景動力系統(tǒng)解決方案，引領(lǐng)了中國農(nóng)業(yè)裝備向高端化、智能化、低碳化升級，開創(chuàng)了中國農(nóng)業(yè)裝備電驅(qū)無級變速新時代。

　　動力換擋和無級變速技術(shù)是長期以來制約我國農(nóng)業(yè)裝備安全發(fā)展的“卡脖子”問題。只有將這些核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中，才能實現(xiàn)我國農(nóng)業(yè)裝備全產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控，才能確保國家糧食安全和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。作為我國發(fā)動機行業(yè)的龍頭企業(yè)，玉柴機器致力于推動我國裝備制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，在商用車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械和船用、發(fā)電用動力中卓有建樹，其中在農(nóng)業(yè)裝備動力領(lǐng)域市場占據(jù)份額第一的地位，推動了我國農(nóng)業(yè)機械邁向了高端、智能、綠色的可持續(xù)發(fā)展之路。公司早在2021年就率先研制出全球首款國產(chǎn)混合動力電驅(qū)無級變速動力總成，一舉打破了國外無級變速技術(shù)壟斷，填補了國內(nèi)技術(shù)空白，并首次將我國大型農(nóng)機裝備帶入了新能源賽道。

　　玉柴混合動力電驅(qū)無級變速動力總成同時是我國當(dāng)前市場上馬力最大的無級變速拖拉機動力總成。該動力總成是玉柴通機、玉柴芯藍(lán)等玉柴旗下事業(yè)板塊，整合全球先進(jìn)研發(fā)資源，基于玉柴在傳統(tǒng)動力、新能源動力的深刻理解上研發(fā)。它由發(fā)動機、發(fā)電機、電動機、電動換檔變速箱組成，可利用電動機無級變速的特性和發(fā)電機低速大扭矩、轉(zhuǎn)速范圍寬的特性，實現(xiàn)全域無級變速，最大可滿足400馬力重型拖拉機細(xì)分市場需求。相較于傳統(tǒng)液壓機械無級變速總成，玉柴混合動力電驅(qū)無級變速動力總成具有系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更簡單、作業(yè)效率更高、可靠性更好、節(jié)油效果更顯著、維護(hù)成本更低等優(yōu)勢。

　　搭載玉柴混合動力電驅(qū)無級變速動力總成的重型拖拉機可實現(xiàn)“田間作業(yè)”和“道路行駛”雙模式運行，0-50km/h全程無極調(diào)速，各地域犁耕或旋耕作業(yè)效率比傳統(tǒng)拖拉機提升10%-35%，最高節(jié)油超過30%，同時具有作業(yè)噪聲小、駕駛和操縱舒適性高等特點。采用該動力系統(tǒng)，還可以助力拖拉機輕易實現(xiàn)輔助駕駛、無人駕駛及地頭管理、半坡防溜車、專項機具對接、電力輸出等功能，有力促進(jìn)我國農(nóng)業(yè)裝備智慧升級。截至目前，玉柴混合動力電驅(qū)無級變速動力總成已成功配套山東五征、徐州凱爾、江蘇沃得、河北鎧特、英軒重工、柳工農(nóng)機等數(shù)十家農(nóng)機企業(yè)的拖拉機產(chǎn)品，獲得客戶的高度評價。

　　據(jù)悉，深耕發(fā)動機行業(yè)70多年的玉柴，明確了“做新、做強、做全”動力系統(tǒng)核心主業(yè)的發(fā)展思路，公司堅持以客戶為中心，依托全球領(lǐng)先的傳統(tǒng)動力系統(tǒng)和新能源動力系統(tǒng)研發(fā)能力、制造能力、服務(wù)能力，從不同使用場景的客戶需求出發(fā)，針對不同用戶的痛點打造全場景、定制化的動力系統(tǒng)解決方案，為客戶創(chuàng)造價值。本次針對大馬力拖拉機細(xì)分市場，全新研制推出混合動力電驅(qū)無級變速動力總成，正是玉柴致力打造全場景動力系統(tǒng)解決方案的又一生動踐行和典型案例。

　　中國工程院院士、農(nóng)業(yè)機械設(shè)計制造專家陳學(xué)庚，江蘇大學(xué)副校長全力，中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會會長陳志，駐馬店市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局局長?？品謩e致辭。

中國工程院院士、農(nóng)業(yè)機械設(shè)計制造專家  陳學(xué)庚

江蘇大學(xué)副校長  全力

中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會會長  陳志

駐馬店市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局局長  常科

　　中國農(nóng)業(yè)機械流通協(xié)會會長范建華，中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會執(zhí)行副會長寧學(xué)貴、副會長趙剡水，中國農(nóng)業(yè)機械化協(xié)會副會長王天辰，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部北斗大數(shù)據(jù)重點實驗室主任吳才聰，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)機械試驗鑒定總站信息處副處長朱禮好，中國科學(xué)院計算機研究所智能農(nóng)業(yè)機械裝備工程實驗室高級工程師王鵬，博創(chuàng)聯(lián)動CEO陶偉，山東五征副董事長李傳偉，河北鎧特常務(wù)副總經(jīng)理王立冬，江蘇沃得常務(wù)副總經(jīng)理李文亮，徐州凱爾副總經(jīng)理吉前，以及常州東風(fēng)、江蘇常發(fā)、中聯(lián)農(nóng)機、徐工農(nóng)機、英軒重工、鐵建重工、新疆牧神、九方泰禾、山東巨明、金大豐、薩丁重工、濰坊悍沃、駿瑪?shù)?、諾沃泰克、山東兆泰等主機廠的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加發(fā)布會。

　　本次發(fā)布會現(xiàn)場，全新搭載玉柴混合動力電驅(qū)無級變速動力總成的拖拉機分別進(jìn)行了無人駕駛和有人駕駛實地作業(yè)演示，資深用戶代表及嘉賓做了試駕體驗。廣西廣播電視臺、中國農(nóng)機化導(dǎo)報、中國農(nóng)機信息化網(wǎng)、《農(nóng)機質(zhì)量與監(jiān)督》雜志、農(nóng)業(yè)機械雜志社、農(nóng)機通網(wǎng)等媒體進(jìn)行了現(xiàn)場報道。

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