羅曉

報社編輯,本科學(xué)歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會、企業(yè)報協(xié)會評為優(yōu)秀新聞工作者。

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農(nóng)用車翻車的預(yù)防收藏

 

     

(推薦)

  

農(nóng)用車翻車的預(yù)防

 

 1、貨物裝載不合理。例如,將貨物裝偏或裝得過高,使拖車的重心偏移或過高,以及在運(yùn)行中貨物產(chǎn)生位移、偏心等造成翻車。                    

   預(yù)防方法:裝載貨物要均衡,切勿裝偏或超高、超寬、超長、超載,貨物的捆綁應(yīng)十分結(jié)實(shí)牢靠;機(jī)車遇拐彎、下坡或過溝時要緩慢,忌用急剎車。                    

   2、機(jī)車在雨后積水路面或冰雪路面上行駛,由于輪胎與路面的附著力減小,操作不當(dāng)便會發(fā)生翻車。                    

   預(yù)防方法:如在上述太滑的路面上行駛,要謹(jǐn)慎,精確地掌握好方向,用低速或中速行駛,避免采用急轉(zhuǎn)彎、急剎車。                    

   3、如果道路常年失修,或一些堿土路面,經(jīng)雨雪浸泡,路面會形成嚴(yán)重的分解翻漿。機(jī)車在翻漿路上行駛,易翻車。                    

  預(yù)防方法:機(jī)車通過翻漿路段時,應(yīng)選擇安全可靠的行車路線,采用低檔大油門,爭取一次性越過。                    

    4、通過急拐彎路段時,受離心力影響易翻車。                    

    預(yù)防方法:在急拐彎路段行駛,務(wù)必要放慢車速,竭力避免會車和采用緊急制動,并在事先認(rèn)真檢查所載貨物是否偏心,捆扎是否足夠牢靠。                    

   5、在路況復(fù)雜崎嶇不平的山路上行駛,發(fā)生翻車事故的幾率比在平路上高很多。                    

   預(yù)防方法:在山路上行駛,注意力應(yīng)異常集中,視坡度及路面情況充分掌握好車速及方向,并隨時加強(qiáng)觀察,確保機(jī)車在真正的有效路面上行駛。                    

   6、在行駛中,許多機(jī)械故障,例如,剎車失靈、輪胎脫落、輪軸斷裂等,往往引起翻車事故。                    

   預(yù)防方法:每天出車回來,應(yīng)及時全面地保養(yǎng)檢查機(jī)車,妥善消除一切故障隱患,始終保持**良好的車況;出車前,也應(yīng)細(xì)心檢查機(jī)車,如發(fā)現(xiàn)異常及時排除。                    

   7、駕駛經(jīng)驗(yàn)欠缺、安全意識淡薄也會導(dǎo)致翻車事故。                    

預(yù)防方法:有關(guān)管理監(jiān)理部門應(yīng)切實(shí)強(qiáng)化對駕駛員的技術(shù)培訓(xùn)和年檢、路檢路查工作;駕駛員應(yīng)增強(qiáng)法制、安全意識,并提高駕駛操作技術(shù)。

                                                      (醉冬)

 

 

 

   




發(fā)表于 @ 2008年06月21日 18:46:00 |點(diǎn)擊數(shù)(

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報社編輯,本科學(xué)歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會、企業(yè)報協(xié)會評為優(yōu)秀新聞工作者。采寫和編輯的作品獲全國、省、市級新聞學(xué)會、企業(yè)報協(xié)會評比各種獎項(xiàng)。在國家級不同報刊雜志發(fā)表典型報道、產(chǎn)業(yè)觀察、市場分析、報告文學(xué)等作品上百篇,獲第四屆全國理論創(chuàng)新優(yōu)秀成果一等獎、首屆“世界重大理論創(chuàng)新成果”特等獎、《中國工業(yè)報》征文一等獎。(本博客推薦文章目的在于學(xué)習(xí)和推廣交流,作者有異議可留言刪去。)
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