前不久，中國民營科技促進(jìn)會在京組織了科技、能源、投資、環(huán)保、管理等有關(guān)方面的專家就湖南省岳陽市高級工程師李文瑞歷經(jīng)10年艱苦探索，自行研發(fā)的“廢機(jī)油再生利用技術(shù)項目”舉行了項目評審會。來自國家科技部、國家發(fā)改委、國家環(huán)保總局等方面的專家參加了這次評審會。    

     評審會上，“廢機(jī)油再生利用”技術(shù)與設(shè)備發(fā)明人、高級工程師李文瑞首先對項目作了簡要介紹。他說，該項技術(shù)于2002年3月獲得實用新型專利證書，2003年經(jīng)岳陽市計委、市經(jīng)委批準(zhǔn)立項建設(shè)，由湖南省岳陽湘瑞再生能源開發(fā)有限公司建廠投入生產(chǎn)，日加工能力15噸，廢機(jī)油加工成品率達(dá)80%左右，剩下約20%的廢渣再回爐作煉油燃料，提煉過程無廢水、廢渣和超標(biāo)廢氣排放。產(chǎn)品質(zhì)量的16項指標(biāo)均達(dá)到并優(yōu)于CB252—2000標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，此項再生利用的科技成果在國內(nèi)國際均屬首創(chuàng)，一舉解開了困擾人類長時間在工業(yè)上對廢油難以綜合利用的世界難題。與此同時，李文瑞還發(fā)明了廢柴油清澈處理技術(shù)，出油率達(dá)90%，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)柴油標(biāo)準(zhǔn)。    

     中國環(huán)保燃油集團(tuán)有限公司總裁陳開源對該項目的發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展思路作了匯報。他說，項目得到了國家有關(guān)部門和湖南省各級政府的高度重視和支持，由國家發(fā)改委、國家環(huán)保總局有關(guān)部門和中國管理科學(xué)研究院組成的專家組、課題組，多次到岳陽對項目進(jìn)行了實地考察和論證。    

     中國環(huán)保燃油集團(tuán)副總裁岳陽公司董事長兼總經(jīng)理鄭映錫說，公司采用較先進(jìn)的專利技術(shù)，把造成環(huán)境污染的廢機(jī)油提煉成合格的成品柴油。這不僅符合國家的環(huán)保產(chǎn)業(yè)政策，也符合國家關(guān)乎科技成果開發(fā)應(yīng)用、實行節(jié)能降耗，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略部署。他表示，不久的將來，中環(huán)油將建立一個具有抽油(過往輪船的廢機(jī)油)、煉油、加油、科技研發(fā)、設(shè)備加工和催化劑生產(chǎn)等功能，建設(shè)規(guī)模為日產(chǎn)成品柴油1000噸(年產(chǎn)30萬噸)，項目總投資5億元人民幣，實現(xiàn)年產(chǎn)值14.4億元人民幣,年利稅3.9億元人民幣的再生能源生產(chǎn)基地。    

     “發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，再造一個油田”是中國環(huán)保燃油集團(tuán)的發(fā)展口號。國家能源領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任、高級工程師徐錠明對此深表贊同。他說，我國每年產(chǎn)生數(shù)千萬噸的廢礦物油，到目前為止沒有得到合理的處置和有效的回收利用?；騼A倒，或焚燒，或土法煉制，這種無序失控的局面，一方面導(dǎo)致了嚴(yán)重的環(huán)境污染，另一方面造成了極大的資源浪費(fèi)。國外許多石油消費(fèi)大國產(chǎn)生的廢礦物油數(shù)量更是巨大，對此如何處置也是一籌莫展，這是一個世界性難題。此項技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用解決了我國工業(yè)廢油難以綜合利用的課題，具有很大現(xiàn)實意義。    

     中國管理科學(xué)研究院副院長田志強(qiáng)隨后作了建設(shè)性發(fā)言，他從循環(huán)經(jīng)濟(jì)角度對“廢機(jī)油再生利用”項目進(jìn)行了精辟獨到的闡述。他說，廢機(jī)油再生利用是治理環(huán)境污染、資源再生利用和科技開發(fā)綜合性項目，符合國家關(guān)乎節(jié)能減排和科技成果推廣應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)政策，是國家大力提倡和重點扶持的項目。    

     據(jù)悉，由湖南省岳陽市高級工程師李文瑞歷經(jīng)多年艱苦探索，自行研發(fā)的“廢機(jī)油再生利用”項目，能夠讓每年數(shù)量龐大的廢機(jī)油“變成”優(yōu)質(zhì)成品柴油。這一科研成果，為我國解決廢機(jī)油污染環(huán)境問題和節(jié)約能源提供了新的技術(shù)途徑。    

     根據(jù)專家測算，目前我國汽車、船舶每年產(chǎn)生的廢機(jī)油達(dá)1500萬噸，加上飛機(jī)、火車和各種大型機(jī)械產(chǎn)生的廢機(jī)油，這一數(shù)字大約在2500萬至3000萬噸。面對如此龐大的廢機(jī)油，我國目前的回收利用率卻只有20%左右，既污染了環(huán)境，又浪費(fèi)了可供循環(huán)利用的寶貴資源?！皬U機(jī)油提煉成品柴油”技術(shù)的問世，為促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，特別是在港口城市的推廣，必將形成一個新的經(jīng)濟(jì)增長點，更為解決廢機(jī)油污染環(huán)境問題和節(jié)約能源提供了新的技術(shù)途徑。    

     北京石油化工科學(xué)研究院中國工程院院士、研究員舒興田對此項目發(fā)表了自己的看法。他表示，該項目技術(shù)流程具有一套完整成熟的生產(chǎn)工藝，為實現(xiàn)大規(guī)模開發(fā)生產(chǎn)提供了科學(xué)依據(jù)。項目的實施對治理環(huán)境污染，緩解能源短缺有重要意義，這是一個市場前景廣闊，可實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益雙贏，利國利民的好項目。

     科技部中國民營科技促進(jìn)會副主任韓德乾**后強(qiáng)調(diào)說，該項目所開發(fā)的廢機(jī)油加工催化劑具有良好的活性、選擇性、穩(wěn)定性，是一種具有特色、實用性強(qiáng)的催化劑。建議國家有關(guān)部門重視和支持該技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化，并制定相關(guān)管理措施，建立有效廢機(jī)油收集系統(tǒng)，減少廢機(jī)油回收利用過程中的污染。并寄希望與企業(yè)，要不斷進(jìn)行科技創(chuàng)新，進(jìn)一步提升相關(guān)技術(shù)，優(yōu)化工藝流程，創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)，把廢機(jī)油處理重復(fù)利用，發(fā)展成為新興大產(chǎn)業(yè)。    

     國家科技部中國民營科技促進(jìn)會科技部火炬辦公室常務(wù)副會長劉振堂、科技部創(chuàng)新基金中心處長、高級工程師李燎、國家發(fā)改委中國投資研究所、中國投資協(xié)會處長張永貴、國家環(huán)保總局科技標(biāo)準(zhǔn)司原司長、研究員尹改等專家對項目的發(fā)展與前景也發(fā)表了自己的看法。