羅曉

報(bào)社編輯,本科學(xué)歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)為優(yōu)秀新聞工作者。

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拖拉機(jī)舒適性配置越來(lái)越受關(guān)注收藏

 

     

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            拖拉機(jī)舒適性配置越來(lái)越受關(guān)注 

作者: webmaster    

 

                             東方紅1204 

  中國(guó)一拖自主開(kāi)發(fā)的東方紅LG高端駕駛室,配套應(yīng)用于東方紅X系列和LG系列100—180馬力大輪拖。該系列駕駛室寬敞明亮、安靜舒適,能夠使勞作變得更輕松?! ?/p>

  平地板駕駛室設(shè)計(jì)帶來(lái)超大空間,寬度可達(dá)150厘米,讓操作環(huán)境更舒適。側(cè)窗采用大面積的弧形玻璃,可視角度達(dá)320°,門(mén)窗玻璃面積超過(guò)5平方米。地板鋪設(shè)加厚覆蓋層,有良好的減震和吸音效果。駕駛室內(nèi)部采用吸音、隔熱材料包裹,能有效隔離室外溫度和降低噪音的傳入?! ?/p>

  新型儀表臺(tái)上各種儀表合理布置,整機(jī)工作狀態(tài)一目了然。創(chuàng)新的人機(jī)工程設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了集中控制、按功能分區(qū):以座椅標(biāo)志為圓心,在60厘米半徑范圍內(nèi)重新布置了變速箱、工作裝置、液壓提升、油門(mén)及其它操縱元件,駕駛員能在觸手可及的**舒適位置駕駛和操作?! ?/p>

  后下視窗設(shè)計(jì),方便觀察農(nóng)機(jī)具及液壓輸出連接裝置。頂部透氣天窗,在增加空氣對(duì)流提高舒適性的同時(shí),還可作為安全門(mén),確保駕駛員的安全。點(diǎn)煙器、手機(jī)充電器、CD等配置,為駕駛員提供了人性化服務(wù)。三插頭式傳統(tǒng)電源插座,可為電腦等隨身電子產(chǎn)品提供電源?!?/p>

  先進(jìn)的室內(nèi)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)駕駛室空氣的內(nèi)外循環(huán),使駕駛室始終處于**佳環(huán)境狀態(tài),合理的空氣循環(huán)方案,實(shí)現(xiàn)了“冷風(fēng)達(dá)頭頂,熱風(fēng)達(dá)腳底”,為駕駛員創(chuàng)造**舒適的操作環(huán)境。指導(dǎo)座椅設(shè)置,為協(xié)助操作者培訓(xùn)提供足夠舒適的區(qū)域。獨(dú)特的除霜裝置,則可以確保滿(mǎn)足低溫作業(yè)環(huán)境下的視野要求?! ?/p>

  機(jī)手駕駛感受:黑龍江省齊齊哈爾市杜爾門(mén)沁鄉(xiāng)遲國(guó)華:“東方紅駕駛操作的舒適性很好,空間比較開(kāi)闊,隔音性能不錯(cuò),坐墊和靠椅都挺舒服的?!薄 ?/p>

  建議改進(jìn)措施:“希望廠(chǎng)家降低空調(diào)安裝費(fèi)用,讓每臺(tái)拖拉機(jī)都裝上空調(diào),這樣機(jī)手就不用在‘桑拿’天里作業(yè)了?!?遲國(guó)華說(shuō)。

隨著拖拉機(jī)質(zhì)量的不斷提升,其操作的舒適性配置已經(jīng)越來(lái)越成為消費(fèi)者關(guān)注的內(nèi)容。拖拉機(jī)行駛的路況要比汽車(chē)復(fù)雜得多,而且機(jī)手勞動(dòng)強(qiáng)度大,作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)精神高度集中,很容易引起頸椎病、腰肌勞損和腰椎間盤(pán)突出等疾病,因此機(jī)手對(duì)拖拉機(jī)舒適度的要求也越來(lái)越高。拖拉機(jī)的配置是否合理,能否為駕駛員提供舒適的駕駛和乘坐環(huán)境,成為生產(chǎn)商考慮的重要因素之一。

  

                            約翰迪爾904  

  約翰迪爾904 駕駛室采用流線(xiàn)型骨架,曲面玻璃,室內(nèi)頂棚內(nèi)采用發(fā)泡塑料和無(wú)紡布復(fù)合材料可隔熱、保溫、降噪,帶有減震器的懸掛式可調(diào)整式座椅。為駕駛員提供一個(gè)安全、視野開(kāi)闊、舒適、減少疲勞、可提高作業(yè)效率的作業(yè)環(huán)境。在寬敞舒適的駕駛室內(nèi),所有操作機(jī)構(gòu)均勻分布在駕駛員的兩側(cè),操縱機(jī)構(gòu)配置更加合理,便于駕駛員在作業(yè)過(guò)程中可以輕松完成對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的準(zhǔn)確操作?! ?/p>

  組合式儀表位于方向盤(pán)下部,駕駛員在輕松操作的同時(shí)即可實(shí)現(xiàn)對(duì)全車(chē)的控制。采用吊裝式的操作,駕駛員操作起來(lái)更加省力,減小勞動(dòng)強(qiáng)度,提高分離和制動(dòng)的可靠性,駕駛室后置頂棚安裝了兩個(gè)工作燈,很好的滿(mǎn)足了夜間作業(yè)的需求。  

  后視窗增加了空氣彈簧動(dòng)力,用一只手就可以打開(kāi),可以清楚地觀察到懸掛機(jī)構(gòu)和牽引農(nóng)具的工作狀態(tài);駕駛室門(mén)框上安裝了縱向大把手,方便了高矮不同的駕駛員;組合儀表集拖拉機(jī)變速、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)、油量、水溫等情況于一體,方便駕駛員觀察;駕駛室有兩層地板,隔熱降噪,耳旁噪音低于95分貝。  

  機(jī)手駕駛感受:安徽省靈璧縣漁溝鎮(zhèn)張紹發(fā):“迪爾拖拉機(jī)座椅的防震性很好,在顛簸的田間作業(yè)也感覺(jué)不倒很大的搖晃;操作的整體感覺(jué)還是蠻舒服的,配置很合理,作業(yè)時(shí)很輕松的就可以操作所有的按鈕。”  

建議改進(jìn)措施:“我一米七的個(gè)子,已經(jīng)不算矮了,但腳和油門(mén)的距離有點(diǎn)遠(yuǎn),操作不太方便,希望以后廠(chǎng)家能調(diào)節(jié)一下。”張紹發(fā)說(shuō)。 

 

                          上海紐荷蘭TS110  

  上海紐荷蘭TS110全封閉駕駛室提供了安全的工作環(huán)境,使得駕駛員在任何意外情況下都能得到極其可靠的安全保護(hù)。駕駛室寬敞明亮,使得駕駛員在駕駛位置時(shí)視野不受任何阻礙,因此在工作時(shí)可擁有360度全方位視角?! ?/p>

  通風(fēng)性能良好,在通常工作情況下,**多可開(kāi)啟左右玻璃門(mén),左右玻璃窗以及后窗共5處,使得駕駛室內(nèi)空氣流通性能好,操作人員更加舒適。駕駛室內(nèi)設(shè)冷熱空調(diào),使駕駛員在惡劣的外部溫度下也能有一個(gè)舒適的操作環(huán)境。  

  多功能控制面板及控制開(kāi)關(guān),方便,直觀,易于操作,儀表板上有報(bào)警警示燈,方便駕駛?cè)藛T時(shí)刻掌握車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)情況,獨(dú)特的四驅(qū)控制、PTO控制等電液控制開(kāi)關(guān),充分體現(xiàn)了紐荷蘭產(chǎn)品的先進(jìn)性。4組液壓輸出控制開(kāi)關(guān),以不同顏色區(qū)分開(kāi)來(lái),使得操作更加簡(jiǎn)單、方便。液壓控制的PTO開(kāi)關(guān),設(shè)計(jì)先進(jìn),同時(shí)獨(dú)特的人性化設(shè)計(jì)也避免了誤操作可能?! ?/p>

  位置可調(diào)節(jié)座椅,安全舒適,座椅靠背及坐墊部分的紋理設(shè)計(jì),使得駕駛員背部等部位能在酷熱的工作環(huán)境下得到良好的透氣效果,提高了舒適度??煽v向調(diào)節(jié)的方向盤(pán),使得駕駛員可根據(jù)不同體型及駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)位置,充分體現(xiàn)了紐荷蘭系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)的人性化?! ?/p>

  機(jī)手駕駛感受:江蘇省洪澤湖農(nóng)場(chǎng)張懷學(xué):“作業(yè)時(shí)**舒服的就是空氣流通性很好,在任何情況下都不會(huì)覺(jué)得憋悶,座椅的高度和角度可以調(diào)節(jié),累了的時(shí)候可以調(diào)節(jié)一下,不至于腰疼,各種按鈕的操作都很方便,伸手就可以夠到,而且紐荷蘭的視野開(kāi)闊,在作業(yè)的時(shí)候還可以看看景色?!薄 ?/p>

  建議改進(jìn)措施:“因?yàn)樽慰梢哉{(diào)節(jié),座椅下面的彈簧抗壓性不夠,容易出現(xiàn)故障?!?張懷學(xué)說(shuō)。

 

 




發(fā)表于 @ 2008年08月13日 19:22:00 |點(diǎn)擊數(shù)(

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