王超安
管理咨詢師，利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年，擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。
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2008年06月20日
推薦：小手扶離合器軸甩油的原因分析
很多手扶拖拉機(jī)有一個(gè)常見故障，即離合器軸處向外甩油。有的駕駛員不得不在離合器附近安裝一塊鐵皮擋油，有的在離合器下方吊一個(gè)瓶子盛裝泄漏的齒輪油。這些都是消極的措施，并沒有防止齒輪油甩出來。這些齒輪油是由傳動(dòng)箱鏈條帶上來從離合器軸與帶爪軸承蓋、分離爪座之間泄漏出來的。 一、離合器軸甩油的主要原因 1設(shè)……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年06月20日 11:04:00|評(píng)論(0)|收藏
2008年06月20日
推薦：農(nóng)機(jī)用后維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)
一、有些用戶購買新機(jī)后，僅是季節(jié)性使用，用后就任其日曬雨淋，待到季節(jié)來了再用。此時(shí)，常出現(xiàn)機(jī)子不能轉(zhuǎn)動(dòng)，如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的氣缸、活塞環(huán)、氣門、座圈、導(dǎo)管等全被銹死，損失非常大。為了避免此種情況發(fā)生，對(duì)用后停留較長時(shí)間再用的機(jī)子，必須作如下的特殊保養(yǎng)： 1.把機(jī)子外表清洗干凈，包括農(nóng)機(jī)具。 2.把機(jī)子放在通風(fēng)……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年06月20日 10:58:00|評(píng)論(0)|收藏
2008年06月19日
拖拉機(jī)“游車”怎么辦?
推薦： 好多機(jī)手，由于學(xué)習(xí)時(shí)不用心，加上平時(shí)不鉆研，到時(shí)一旦發(fā)現(xiàn)拖拉機(jī)有異常現(xiàn)象就束手無策。有幾個(gè)機(jī)手反映，拖拉機(jī)油門固定在一定位子上，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低，這是什么毛?。哼@種毛病實(shí)際就是叫做游車。游車的產(chǎn)生是發(fā)動(dòng)機(jī)飛錘滑盤軸承與調(diào)速杠桿撥叉間隙磨損過大所造成。最簡單的處理方法是：滑盤軸承與杠桿撥……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年06月19日 20:41:00|評(píng)論(0)|收藏
2008年06月19日
推薦：拖拉機(jī)行駛無力的診斷
拖拉機(jī)行駛無力的原因大致有三個(gè)：發(fā)動(dòng)機(jī)無力傳動(dòng)皮帶打滑離合器打滑。怎樣診斷昵我們可將拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)后運(yùn)用油門、離合器、制動(dòng)器的配合操作進(jìn)行診斷。 1、發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，分離離合器。掛上檔后踏下制動(dòng)踏板，使車輛處于制動(dòng)狀態(tài)。加大油門后，慢慢接合離合器。此時(shí)柴油機(jī)冒黑煙且加不上速，甚至熄火，說明發(fā)動(dòng)機(jī)無力。 2、……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年06月19日 20:19:00|評(píng)論(0)|收藏
2008年06月19日
推薦：排除氣制動(dòng)閥失靈小經(jīng)驗(yàn)
小四輪拖拉機(jī)的氣制動(dòng)閥挺桿是由塑料制成的，其外徑、長度往往易受熱脹冷縮的影響而改變，導(dǎo)致氣制動(dòng)閥失靈。 1、尺寸變化與故障 當(dāng)挺桿外徑變大時(shí)，就會(huì)在氣制動(dòng)閥殼體內(nèi)產(chǎn)生卡滯故障，使閥體合件打不開、不進(jìn)氣、不放氣，或在開啟位置不回位，不充氣、無氣壓當(dāng)挺桿長度變短時(shí)，使閥體合件打漁開、不進(jìn)氣、不放氣。 2……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年06月19日 20:16:00|評(píng)論(0)|收藏
2008年06月19日
農(nóng)用車電導(dǎo)線的選擇和連接
推薦： 一、導(dǎo)線的選擇 拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車的電系導(dǎo)線，可分為低壓線和高壓線兩種。低壓線的選擇主要是以溫升為依據(jù)，而高壓線則以耐壓為根據(jù)。一般在炎熱的夏季里，發(fā)動(dòng)機(jī)周圍溫度高達(dá)7090的情況下，該環(huán)境中的導(dǎo)線溫升電流熱效應(yīng)引起的溫升不得超過10。導(dǎo)線外部須包有絕緣層，內(nèi)部由多股銅線組成線芯，其截面積大小不……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年06月19日 20:10:00|評(píng)論(0)|收藏
2008年06月16日
推薦：怎樣防止拖拉機(jī)曲軸斷裂
農(nóng)用拖拉機(jī)曲軸斷裂的原因很多，可從以下幾個(gè)方面重點(diǎn)預(yù)防： 1.由于曲軸制造質(zhì)量不好，造成斷裂。因此在裝配發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，要用知名廠家的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，防止質(zhì)量低劣的部件裝入機(jī)體內(nèi)。 2.修理曲軸時(shí)，應(yīng)使曲軸室的主軸承同心，磨好的曲軸要處理好曲軸圓角。安裝時(shí)要防止軸心線偏移和平衡配重鐵安錯(cuò)位。安裝曲軸時(shí)要用扭力扳手……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年06月16日 18:46:00|評(píng)論(0)|收藏
2008年06月16日
拖拉機(jī)啟動(dòng)困難屬于壓縮力不足方面的原因
1進(jìn)、排氣門漏氣。這類漏氣原因有兩方面：一是氣門間隙太小，使氣門關(guān)閉不嚴(yán)，需要重新調(diào)整氣門間隙。另一是可能在氣門密封錐面上有斑點(diǎn)，如生銹、積炭等雜物，也使氣門關(guān)閉不嚴(yán)。檢查時(shí)可以搖轉(zhuǎn)曲軸，如聽到空氣濾清器和排氣管內(nèi)有吱，吱的聲音，即說明進(jìn)、排氣門有漏氣現(xiàn)象。需要對(duì)氣門進(jìn)行研磨。 2氣缸蓋螺母未擰緊……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年06月16日 18:44:00|評(píng)論(0)|收藏
2008年06月16日
拖拉機(jī)啟動(dòng)困難屬于壓縮力不足方面的原因
1進(jìn)、排氣門漏氣。這類漏氣原因有兩方面：一是氣門間隙太小，使氣門關(guān)閉不嚴(yán)，需要重新調(diào)整氣門間隙。另一是可能在氣門密封錐面上有斑點(diǎn)，如生銹、積炭等雜物，也使氣門關(guān)閉不嚴(yán)。檢查時(shí)可以搖轉(zhuǎn)曲軸，如聽到空氣濾清器和排氣管內(nèi)有吱，吱的聲音，即說明進(jìn)、排氣門有漏氣現(xiàn)象。需要對(duì)氣門進(jìn)行研磨。 2氣缸蓋螺母未擰緊……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年06月16日 18:39:00|評(píng)論(0)|收藏
2008年06月16日
拖拉機(jī)翹頭怎么辦
當(dāng)拖拉機(jī)剛翹頭時(shí)，前輪剛剛離開地面，這時(shí)可踏下離合器踏板。讓前輪著地，隨后立即制動(dòng)。若翹頭角度較大，但還不至于有翻車的危險(xiǎn)時(shí)，可立即踏下離合器踏板牙。制動(dòng)器踏板，使拖拉機(jī)穩(wěn)定在這個(gè)高度，再將變速器掛入空擋，并關(guān)閉油門使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，再緩松制動(dòng)器踏板，同時(shí)緩松離合器踏板，再踏下制動(dòng)器踏板，女。此反復(fù)……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年06月16日 18:38:00|評(píng)論(0)|收藏
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- 管理咨詢師，利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年，擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人，自上世紀(jì)90年代以來，先后在新華社、人民日?qǐng)?bào)社、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)社、農(nóng)民日?qǐng)?bào)、中國工業(yè)報(bào)等媒體發(fā)表作品300余篇，其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外，其余作品均來自網(wǎng)絡(luò)，如涉及版權(quán)，請(qǐng)告知以便刪除。
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