馬恒達(dá)控股鹽拖 大拖內(nèi)外資品牌碰撞提速

馬恒達(dá)控股悅達(dá)鹽拖

　　外資企業(yè)一上來就是收購(gòu)或控股。江蘇悅達(dá)鹽城拖拉機(jī)制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱鹽拖）被印度農(nóng)機(jī)巨頭馬恒達(dá)集團(tuán)控股，再一次印證了此前有關(guān)行業(yè)人士的預(yù)言。

　　8月19日，悅達(dá)投資（600805，SH）公告稱已通過控股子公司與印度馬恒達(dá)集團(tuán)進(jìn)行合資合作的議案。馬恒達(dá)集團(tuán)2007年拖拉機(jī)銷量排世界第三，位居約翰迪爾公司和凱斯紐荷蘭（CNH）之后。去年，馬恒達(dá)實(shí)現(xiàn)銷售收入45億美元，是印度排名前十位的私人企業(yè)集團(tuán)。悅達(dá)投資本次公告還顯示，8月18日悅達(dá)投資控股89.9%的鹽拖與馬恒達(dá)集團(tuán)的全資子公司Mahindra海外投資（毛里求斯）有限公司（以下簡(jiǎn)稱MOICML公司）簽署《馬恒達(dá)悅達(dá)鹽城拖拉機(jī)有限公司合資合同》。按照計(jì)劃，合資公司主營(yíng)為拖拉機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械的生產(chǎn)銷售，注冊(cè)資本為2.65億元。其中，MOICML公司以現(xiàn)金出資1.3515億元，占51%股份，鹽拖公司則以土地和廠房出資1.2985億元，占注冊(cè)資本的49%。

　　悅達(dá)投資目前主業(yè)為拖拉機(jī)及紗線生產(chǎn)銷售，但2007年年報(bào)顯示，上市公司從事上述主業(yè)的兩家控股公司凈利潤(rùn)情況合計(jì)不到170萬，其中控股100%的江蘇悅達(dá)紡織集團(tuán)有限公司凈利潤(rùn)為154.59萬元，而鹽拖公司凈利潤(rùn)更是僅為6.59萬元，而悅達(dá)投資近兩年投入鹽拖的資金達(dá)2億元之多。悅達(dá)投資人士表示，合資公司成立將對(duì)上市公司的大拖項(xiàng)目有極大幫助。他表示，農(nóng)業(yè)機(jī)械制造生產(chǎn)毛利率較低。據(jù)2007年年報(bào)顯示，該公司拖拉機(jī)制造的毛利率在9%左右。

　　值得注意的，馬恒達(dá)集團(tuán)公司早在2005年就與中國(guó)江鈴汽車集團(tuán)投資組建了合資公司，注冊(cè)資金為1680萬美元。據(jù)合資公司方面透露，公司有意在5年內(nèi)擴(kuò)展到國(guó)內(nèi)13個(gè)省級(jí)市場(chǎng)，從而在2010年之前躋身我國(guó)拖拉機(jī)行業(yè)前3強(qiáng)。也就是說，悅達(dá)投資還將面對(duì)馬恒達(dá)與江鈴合資公司的有力競(jìng)爭(zhēng)。悅達(dá)投資董事會(huì)秘書辦公室透露，合資公司成立后或?qū)⑹召?gòu)馬恒達(dá)與江鈴的合資公司。

內(nèi)外資品牌較量愈烈

　　悅達(dá)投資方面表示，成立合資公司后，將急需推進(jìn)大馬力拖拉機(jī)戰(zhàn)略，謀求5年內(nèi)大馬力拖拉機(jī)銷售比例達(dá)到銷售量的45%。

　　近些年來，由于國(guó)家對(duì)農(nóng)業(yè)一系列扶持政策的刺激，中國(guó)的農(nóng)機(jī)市場(chǎng)行情呈現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)，2007年農(nóng)機(jī)市場(chǎng)銷售高達(dá)1600億元。農(nóng)業(yè)扶持政策大大催化了農(nóng)民購(gòu)買大中馬力拖拉機(jī)的熱情，誘人的大中拖市場(chǎng)蛋糕也更加讓外資企業(yè)眼熱。

　　早前，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有著名的天津拖拉機(jī)廠、寧波奔野拖拉機(jī)廠、上海拖拉機(jī)廠、江西南昌江鈴?fù)侠瓩C(jī)廠分別被農(nóng)機(jī)跨國(guó)巨頭約翰迪爾公司、CNH公司和同為這起控股悅達(dá)主角的馬恒達(dá)公司收購(gòu)或合資合作。而世界排名前列的意大利賽邁道依茨公司已經(jīng)在大連建立大馬力拖拉機(jī)廠。目前，世界排名前五的農(nóng)機(jī)巨頭只有德國(guó)克拉斯公司未在中國(guó)有實(shí)體產(chǎn)業(yè)，但也早就在中國(guó)設(shè)立了辦事處并展開業(yè)務(wù)多年。

　　目前，拖拉機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)出外資、內(nèi)資品牌分庭抗禮的競(jìng)爭(zhēng)格局。值得注意的是，外資背后擁有的是遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)同行業(yè)的資本、技術(shù)、研發(fā)實(shí)力。而國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)企業(yè)要走出去，與國(guó)外拖拉機(jī)企業(yè)如迪爾、紐荷蘭、愛科、克拉斯等跨國(guó)巨頭相競(jìng)爭(zhēng)，還有待提高。目前國(guó)內(nèi)能大批量生產(chǎn)的大馬力的拖拉機(jī)基本上還限于200馬力以內(nèi)，而跨國(guó)巨頭大多能生產(chǎn)500馬力的拖拉機(jī)?？梢灶A(yù)見，未來的大中拖市場(chǎng)內(nèi)外資品牌更加激烈的碰撞在所難免。

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